La fulminante salida de Liam Lawson del equipo Red Bull Racing después de apenas dos Grandes Premios ha generado una ola de opiniones en el mundo de la Fórmula 1. Entre las voces más autorizadas que han analizado esta sorpresiva decisión está la del colombiano Juan Pablo Montoya, quien en su podcast ‘Montoya’s’ del diario AS, defendió al piloto neozelandés, Lawson, y apuntó directamente a problemas más profundos dentro de la estructura del equipo austriaco.

Para el expiloto colombiano, la cuestión central no radica en las capacidades de Lawson, sino en la filosofía de trabajo de Red Bull. “Para mí el problema más grande y real está en Red Bull y no en los pilotos… Entiendo que todo el Red Bull está diseñado para Max, para que esté cómodo y para que cumpla todo lo que pida Max, pero el otro lado del garaje también tiene ingenieros”, señaló Montoya.

¿Una decisión que salva la carrera de Lawson?

A pesar de la controversial decisión, Montoya ve un posible aspecto positivo en este movimiento para la carrera del joven de 23 años. “Podemos decir que es un nuevo récord… Es increíble. Esto tiene muchas puntas, por un lado, le pueden estar salvando la carrera a Liam bajándolo a Racing Bulls porque él ya estuvo allá, le fue bien y era competitivo e iba a la par de Yuki”, explicó.

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Lawson, que formaba parte del grupo de seis rookies en la temporada 2025, dejó una imagen decepcionante en sus dos participaciones: un abandono tras un accidente en el GP de Australia y un modesto duodécimo puesto en el GP de China, quedando por detrás de pilotos con monoplazas teóricamente inferiores.

Una oportunidad con trampa para Tsunoda

El colombiano también analizó lo que significa para Yuki Tsunoda su ascenso al equipo principal, sugiriendo que el piloto japonés enfrenta un escenario de doble filo. “Red Bull necesita coger a alguien y construir con una persona el otro lado del garaje. Yuki, para ellos, es la persona perfecta porque hasta cierto punto, si falla es la oportunidad perfecta para montar a Lindblad que viene detrás de ellos“.

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Sin embargo, Montoya también reconoce la gran oportunidad que se presenta para el piloto japonés: “Yuki tiene una oportunidad grande para solidificar su puesto en Fórmula 1… Si puede hacer un buen trabajo, Red Bull estará forzado a firmarlo a futuro, pero es un arma de doble filo que si usa bien solidifica su futuro”.

El consejo de Montoya para Red Bull

El expiloto de Williams y McLaren concluyó su análisis con una recomendación clara para la escudería campeona: “La lección más grande para Red Bull es apoyar al piloto dos también, con un corte de ingenieros que no le eche la culpa al piloto, sino que se vean al espejo y digan que hay que cambiar el carro“.

Este análisis de Montoya coincide con la creciente percepción dentro del paddock de que el RB21 es un monoplaza particularmente difícil de conducir, con características que solo el talento excepcional de Max Verstappen puede compensar, dejando a cualquier compañero de equipo en clara desventaja y alimentando un ciclo de sustituciones que, a la luz de los resultados, parece más un síntoma que una solución.

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