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Montoya cree que Aston Martin buscará a Verstappen y dejará fuera a Alonso
Aunque apenas comienza la temporada 2025 de la Fórmula 1, el mercado de pilotos para 2027 ya empieza a generar especulaciones, con Juan Pablo Montoya lanzando una bomba que sacude los cimientos del paddock: el colombiano vaticina que Aston Martin hará una oferta “que no podrá rechazar” a Max Verstappen, movimiento que dejaría sin asiento a Fernando Alonso.
En declaraciones para Vision4Sport, el expiiloto de Williams y McLaren proyecta un escenario donde el tricampeón mundial abandonaría Red Bull para unirse al proyecto liderado por Lawrence Stroll y potenciado por la llegada del genio aerodinámico Adrian Newey.
Un traslado con efecto dominó
Según Montoya, este cambio no sería inmediato. “Max podría darle una oportunidad a Red Bull durante un año y una oportunidad para que Adrian empiece a resolver lo de Aston. Adrian no puede hacerlo inmediatamente. Es un grupo nuevo y todos tienen que empezar a trabajar juntos”, explicó el colombiano.
La combinación de factores como los problemas internos en Red Bull, la llegada de Newey a Aston Martin y el inicio del nuevo reglamento técnico en 2026 podría precipitar esta decisión: “Si Red Bull tiene problemas el primer año del nuevo reglamento, no me sorprendería que en la tercera carrera Max ya haya firmado con otro equipo”.
Alonso, la pieza sacrificable
La llegada de Verstappen plantearía un dilema evidente: en Aston Martin actualmente compiten Alonso y Lance Stroll, hijo del propietario. Para Montoya, la decisión sería clara y afectaría al español: “Si Verstappen se uniera a Aston Martin, Fernando Alonso se retiraría y se convertiría en embajador vitalicio de la compañía”.
El colombiano, que curiosamente debutó en F1 el mismo día que Alonso hace ya 24 años, reconoce que esta situación no sería del agrado del bicampeón mundial: “Fernando estaría cabreado hasta cierto punto, pero sería la decisión correcta”.
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La alternativa de prescindir de Lance Stroll no parece viable según Montoya: “Si sacas a Lance de la ecuación, entonces pierdes a Lawrence. Y si pierdes a Lawrence, lo pierdes todo. Pierdes a Aston Martin, y entonces no llega Max”.
¿Por qué Aston Martin para Verstappen?
Para el colombiano, este movimiento tendría mucho sentido desde la perspectiva del actual campeón del mundo: “Si yo fuera Max, me iría a Aston. Mercedes también estaría bien, pero Aston sería la opción lógica teniendo a Adrian y a Honda”.
La combinación de Newey como diseñador y Honda como motorista (dos factores clave en los éxitos de Verstappen) convergen ahora en el proyecto de Aston Martin, creando un escenario potencialmente irresistible para el holandés.
Este análisis de Montoya llega en un momento donde los rumores sobre el futuro de varios pilotos comienzan a intensificarse, especialmente ante la incertidumbre que genera el cambio de reglamento técnico para 2026 y las recientes turbulencias en equipos como Red Bull, que podrían reconfigurar completamente el panorama de la Fórmula 1 en los próximos años.
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