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Tras la muerte del Papa, recordamos los autos que lo acompañaron en su pontificado
Tras la muerte del Sumo Pontífice este 21 de abril, recordamos cómo el papa Francisco revolucionó la flota vehicular del Vaticano con opciones más austeras y ecológicas.
El mundo se conmueve ante la pérdida del Papa Francisco, fallecido este 21 de abril tras finalizar las celebraciones de Semana Santa. Entre los múltiples legados que deja el primer pontífice latinoamericano de la historia, destaca la transformación radical de la flota papal, un aspecto poco conocido pero profundamente simbólico de su pontificado marcado por la austeridad y la conciencia ecológica.
Un cambio de paradigma en cuatro ruedas
Desde que el atentado contra Juan Pablo II en 1981 transformó para siempre la movilidad de los Sumos Pontífices, los Papamóviles dejaron de ser simples vehículos para convertirse en símbolos rodantes de cada papado. Francisco, fiel a su estilo, revolucionó esta tradición optando por alternativas más humildes que rompieron con décadas de opulencia sobre ruedas.
Mientras sus predecesores preferían los imponentes Mercedes-Benz Clase M (ML 430 y ML 500) con sus características cabinas acristaladas a prueba de balas, Francisco sorprendió al mundo al elegir un Fiat 500L durante su visita a Estados Unidos, un Jeep Wrangler para recorrer las calles de Filadelfia, y más notablemente, un Dacia Duster modificado en 2019.
El Dacia: la revolución sobre ruedas
Quizás la decisión más emblemática en términos automotrices fue la incorporación del Dacia Duster, un SUV rumano reconocido por su excelente relación calidad-precio, con un valor base cercano a los 20.000 dólares antes de las modificaciones papales.
Esta elección no fue casualidad sino una declaración de principios perfectamente alineada con la filosofía de austeridad que caracterizó sus 12 años de pontificado. A diferencia de los lujosos Mercedes que podían costar entre 80.000 y 100.000 dólares antes de modificaciones, el Dacia representó un giro hacia la simplicidad que resonó entre millones de fieles.
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La conciencia ecológica hecha vehículo
El fallecido pontífice, el Papa Francisco también dejó huella al incorporar vehículos de menor impacto ambiental. El Toyota Mirai propulsado por hidrógeno, utilizado durante su visita a Japón en 2019, evidenció su compromiso con la encíclica Laudato Si’ y la protección del planeta.
Con un valor cercano a los 50.000 dólares antes de adaptaciones, este vehículo de cero emisiones representó una apuesta clara por la movilidad sostenible que podría marcar el rumbo para futuros papados.
Una flota diversa para un mundo global
A lo largo de sus viajes apostólicos, Francisco utilizó vehículos adaptados a cada contexto cultural. Desde el Hyundai Santa Fe en Corea del Sur hasta diversos modelos locales en sus giras por África y América Latina, el pontífice demostró que no existía lealtad a una marca específica sino a los valores de humildad y adaptación.
Esta diversidad contrasta con la tradición anterior de mantener una imagen vehicular más consistente y lujosa, reflejando su visión de una iglesia que se adapta a las realidades locales en lugar de imponer un único modelo.
Es indudable es que el legado de Francisco quedará grabado no solo en la historia eclesiástica sino también en la evolución de estos vehículos especiales, que bajo su guía dejaron de ser símbolos de distancia y privilegio para convertirse en manifestaciones rodantes de una iglesia más cercana y consciente de su impacto en el mundo.
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