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Colapinto tiene problemas en el FP1 del Gran Premio de España
El piloto argentino Franco Colapinto, en su participación con Alpine, sufrió problemas mecánicos en la FP1 y no logró encontrar el ritmo en la FP2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, mostrando dificultades en lo que lleva de esta temporada de la F1.
El inicio del fin de semana del Gran Premio de España de Fórmula 1 ha resultado particularmente desafiante para el joven piloto argentino Franco Colapinto. En su participación en las sesiones de entrenamientos libres con el equipo Alpine, el bonaerense cerró la jornada del viernes en la última posición de ambas tandas, enfrentando problemas técnicos y una búsqueda de ritmo que no dio frutos en el exigente trazado de Barcelona-Catalunya.
Problemas técnicos marcan la FP1
La primera sesión de prácticas libres (FP1) se vio tempranamente comprometida para Colapinto. Su monoplaza Alpine A525 presentó inconvenientes que, según los reportes, estuvieron relacionados con el sistema hidráulico y otros componentes de la unidad de potencia. Esto obligó a los mecánicos del equipo francés a un trabajo intenso, cambiando varias piezas del vehículo.
Esta situación no solo limitó su tiempo en pista, sino que también lo ha dejado en una posición delicada respecto a posibles penalizaciones por el uso de componentes adicionales. Durante esta accidentada FP1, también se vivió un momento curioso cuando la transmisión oficial mostró por error una gráfica correspondiente al piloto de reserva Jack Doohan en lugar de la de Colapinto.
La FP2 sin encontrar el ritmo deseado
Para la segunda tanda de entrenamientos (FP2), Colapinto pudo rodar con mayor normalidad, completando un programa de trabajo más extenso. Sin embargo, el ritmo necesario para escalar en la tabla de tiempos no apareció. Con neumáticos blandos, su mejor registro fue de 1m14s303, ubicándolo nuevamente en la última posición de la sesión. La falta de rodaje en la FP1 y la adaptación al monoplaza en un circuito tan técnico como el catalán parecieron pasar factura.
McLaren marca el paso, la punta se define
Mientras Colapinto luchaba en la retaguardia, la escudería McLaren demostró un rendimiento sobresaliente durante toda la jornada. Si Lando Norris había sido el más rápido en la FP1, su compañero Oscar Piastri se encargó de cerrar el día en la cima, marcando un impresionante 1m12s760 en la FP2. Este tiempo lo dejó con una ventaja de 0s286 sobre George Russell, el mejor representante de Mercedes.
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Max Verstappen con Red Bull se ubicó tercero, confirmando la paridad de tiempos con Norris, aunque el neerlandés registró su vuelta antes. Charles Leclerc (Ferrari) fue el quinto más rápido, mientras que figuras como Lewis Hamilton no lograron meterse entre los diez primeros, finalizando undécimo.
Un sábado crucial para Colapinto y Alpine
Con un viernes complicado a sus espaldas, el equipo Alpine y Franco Colapinto tienen una tarea significativa por delante. La jornada del sábado será crucial para analizar los datos recopilados, encontrar las mejoras necesarias en la puesta a punto del A525 y buscar una actuación más sólida en la sesión de clasificación.
La afición argentina y latinoamericana estará atenta a la evolución del joven piloto, esperando que pueda revertir este inicio y mostrar su potencial en la clasificación que definirá la parrilla para la carrera del domingo 1 de junio.
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