Hay nuevas reglas en las ciclorutas: estas son las multas por no cumplir

La invasión de las ciclorrutas por vehículos motorizados se ha convertido en un riesgo constante para ciclistas y peatones en Bogotá. Para frenar esta peligrosa práctica, la Secretaría Distrital de Movilidad ha anunciado la implementación de controles más estrictos y multas económicas severas para quienes infrinjan la norma. El mensaje es claro: las ciclorrutas son un espacio exclusivo para bicicletas y vehículos de movilidad personal no motorizados.

Nuevas reglas, nuevas sanciones

Amparada en la normativa vigente, la administración distrital ha puesto en marcha un plan de choque para garantizar la seguridad en la extensa red de ciclorrutas de la capital. La medida se centra en los ciclomotores, tricimotos y motocicletas eléctricas, vehículos que, por su velocidad y peso, representan un grave peligro en estos corredores.

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Las sanciones para los infractores no serán menores:

• Multa económica: Los conductores que sean sorprendidos circulando por ciclorrutas, andenes o espacios peatonales se enfrentarán a una multa que oscila entre los 522.900 a 1.045.500.
• Inmovilización del vehículo: Además de la sanción económica, el vehículo será inmovilizado y trasladado a los patios, lo que implica costos adicionales para el propietario.

¿Qué dice la normativa?

Estas medidas se basan en la Resolución 137609 de 2023 y el Código Nacional de Tránsito, que prohíben de manera explícita la circulación de vehículos motorizados por “andenes, ciclovías, ciclorrutas y lugares destinados al tránsito exclusivo de peatones o bicicletas”.

El objetivo es proteger la integridad de los actores viales más vulnerables y devolverle a la ciclorruta su propósito original: ser un espacio seguro para el transporte sostenible.

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No solo para motorizados: Recordatorio para ciclistas

La Secretaría de Movilidad también ha hecho un llamado a los ciclistas para que cumplan con las normas de tránsito y contribuyan a la seguridad de todos. Se recuerda que también existen sanciones para infracciones como:

• No respetar las señales de tránsito (semáforos, señales de Pare).
• Circular en contravía.
• Agarrarse de otros vehículos en movimiento.
• No utilizar los elementos de protección obligatorios, como el casco.

Una apuesta por la seguridad vial

La implementación de estos controles es parte de una estrategia más amplia de la administración distrital para mejorar la seguridad vial y promover el uso de la bicicleta como medio de transporte principal. La creación de nuevas ciclorrutas y la pacificación de las vías son medidas que deben ir acompañadas del respeto y el cumplimiento de las normas por parte de todos los ciudadanos.

La invitación es a evitar una multa considerable y, lo más importante, para proteger la vida, los vehículos motorizados deben mantenerse fuera de los espacios diseñados para los ciclistas.

REVISTA TURBO