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KTM 250 Duke 2025: precio y características posibles en Colombia
Equipada con suspensión WP APEX, acelerador electrónico y un nuevo motor de 31 HP, la renovada naked austriaca KTM 250 Duke sube el listón en el segmento de entrada con tecnología de sus hermanas mayores.
El segmento de los 250 cc es, para muchos, la verdadera puerta de entrada al motociclismo deportivo en Colombia. Y en esa competida arena, KTM acaba de lanzar una declaración de guerra. La nueva KTM 250 Duke 2025 no es una simple actualización; es una reinvención total que toma la tecnología y los componentes de sus hermanas mayores y los inyecta en un paquete más accesible, creando una máquina que es, como dice la propia marca, “250% DUKE”.
Un nuevo corazón: Más potente y con Ride-by-Wire
El alma de la nueva 250 Duke es su renovado motor monocilíndrico de 249.07 cc, con refrigeración líquida y culata DOHC. La potencia ahora asciende a 31 HP (PS) y el torque a 25 Nm, cifras que la posicionan en la cima de su categoría.
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Pero la verdadera revolución está en la gestión del motor. La incorporación de un sistema EMS de Bosch con Ride-by-Wire (RBW) —o acelerador electrónico— es un salto tecnológico sin precedentes en este segmento. Esto se traduce en una respuesta del acelerador mucho más precisa e instantánea, eliminando el lag del cable tradicional y permitiendo un control mucho más fino de la entrega de potencia.
Parte ciclo de primera línea: La firma de WP APEX
Aquí es donde la 250 Duke humilla a la competencia. Lejos de escatimar en componentes, KTM la ha dotado de una parte ciclo digna de una moto de mayor cilindrada.
- Suspensión WP APEX: El tren delantero está dominado por una imponente horquilla invertida WP APEX de 43 mm, mientras que en la parte trasera encontramos un monoamortiguador, también de WP, con ajuste en precarga. Esta no es una suspensión genérica; es un componente de alto rendimiento que garantiza una estabilidad y un paso por curva que redefinen el estándar del segmento.
- Chasis multitubular: Todo el conjunto se articula sobre el icónico chasis multitubular de acero de KTM, que ofrece la combinación perfecta de rigidez y ligereza.
Frenada y seguridad a la altura
Para detener sus 165 kg en orden de marcha, la 250 Duke confía en un sistema de frenado de primer nivel. Adelante, un enorme disco de 320 mm es mordido por una pinza de anclaje radial, mientras que atrás un disco de 240 mm completa el conjunto. Todo el sistema está respaldado por un ABS de doble canal, garantizando una frenada segura y controlada en cualquier condición.
Precio y posicionamiento en Colombia
La nueva KTM 250 Duke 2025 ya ha sido lanzada en mercados internacionales con un precio de 4,599dolares.Por lo que se estima que tenga un valor de 19 millones a 22 millones de pesos para Colombia.
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Con esta profunda renovación, KTM no solo ha creado una moto más potente y atractiva, sino que ha subido la vara para todos sus competidores, ofreciendo un paquete de tecnología y componentes premium que hasta ahora era impensable en una 250. La bestia naranja está lista para arrasar en las calles.
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