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MECÁNICA

Hábitos de conducción que los colombianos tienen que eliminar

Ante una alarmante cifra de 8.271 muertes en 2025, la marca japonesa lanza una guía para transformar nuestros hábitos de conducción al volante. El enfoque: prevención, tecnología y responsabilidad compartida.

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Hábitos de conducción que los colombianos tienen que eliminar

Diciembre es sinónimo de conducción para viajes, reencuentros y, lamentablemente, de cifras trágicas en las carreteras. El balance preliminar de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) es desolador: 8.271 vidas perdidas en siniestros viales durante 2025. Ante esta estadística que nos roba años de vida, Nissan Colombia levanta la mano no solo para vender carros, sino para enseñar a conducirlos.

La marca japonesa, con más de 60 años de trayectoria en el país, ha lanzado una campaña de concientización enfocada en cinco hábitos de conducción que debemos erradicar para el próximo año. La premisa es simple: la seguridad no es un extra, es la base de cualquier trayecto exitoso.

1. La distracción: El enemigo invisible

En un mundo de notificaciones constantes, el teléfono móvil se ha convertido en el archienemigo del conductor. El “modo conducción” que propone Nissan no es solo activar una función; es un compromiso mental para dejar el estrés y los estímulos externos fuera del habitáculo.

La clave es la atención plena. El enfoque debe estar en la vía, en la anticipación de los movimientos de otros y en las condiciones del camino. Las redes sociales, los audios de WhatsApp y las llamadas pueden esperar. Un segundo de distracción es suficiente para cambiar una historia de viaje en una tragedia.

Hábitos de conducción que los colombianos tienen que eliminar
Foto: Canva
2. El ‘picado’ de la velocidad: La prudencia como virtud

El exceso de velocidad sigue siendo el factor detonante en la mayoría de los accidentes graves. Adaptar la marcha al entorno —ya sea urbano, rural o una vía de alta montaña— es fundamental. La circulación consciente implica entender que cada curva, cada cambio de carril y cada frenada brusca debe hacerse con el vehículo en su punto óptimo y el conductor alerta.

3. El cansancio: El ladrón de reflejos

Los viajes largos, especialmente en temporada de festividades, suelen ser extenuantes. Ignorar las señales de fatiga es un grave error. Nissan recomienda una planificación rigurosa: estimar la duración del trayecto, identificar puntos de descanso obligatorios cada dos horas y, lo más importante, evaluar el estado físico del conductor.

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Un conductor descansado no solo reacciona más rápido, sino que toma mejores decisiones al volante, lo que reduce significativamente el riesgo de siniestros por microsueños o errores de cálculo.

4. El egoísmo en la vía: La falta de anticipación

La convivencia vial es un ejercicio de respeto mutuo. Señalizar maniobras, mantener distancias de seguridad y, sobre todo, respetar los espacios de los demás actores —peatones, ciclistas, motos y otros vehículos— es vital.

Hábitos de conducción que los colombianos tienen que eliminar
Foto: Canva

Una conducción previsible y comunicativa (con direccionales y luces) incrementa la fluidez del tráfico y minimiza los incidentes. El egoísmo al volante, la invasión de carril o el cierre de vías, son comportamientos que debemos desterrar para el próximo año.

5. El ‘todo vale’: El vehículo en su mejor forma

Finalmente, la máquina debe estar a la altura del desafío. Una revisión exhaustiva de neumáticos, frenos, luces, niveles de líquidos (aceite, refrigerante) y la batería es el primer paso para un viaje seguro.

“Creemos que viajar seguro es una responsabilidad compartida”, afirma Leonardo Gutiérrez, Director de Producto de Nissan Colombia. “Un vehículo bien mantenido es una herramienta que potencia la seguridad y la tranquilidad, no solo la suya, sino la de todos”.

Adoptar estos cinco hábitos de conducción no es solo cumplir la ley; es una inversión en vida. Nissan nos invita a empezar 2026 con el pie derecho (y el volante bien firme), demostrando que la seguridad vial se construye desde el interior del vehículo y con la convicción de que, para llegar, primero hay que hacerlo bien.

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