MECÁNICA
Así mejora BYD su atención posventa para vehículos eléctricos en Colombia
La marca líder en movilidad eléctrica BYD, representada por Motorysa, estandariza sus procesos de mantenimiento para vehículos BEV y PHEV, garantizando trazabilidad en tiempo real y duplicando su disponibilidad de repuestos.
En el ecosistema de la movilidad eléctrica, el momento de la compra es solo el inicio de una relación que depende estrictamente de la confianza técnica. Uno de los mayores temores de quienes migran hacia las nuevas energías es el soporte tras salir del concesionario. Ante este reto, BYD y Motorysa han anunciado una reestructuración de su estrategia de posventa en Colombia, enfocada en la transparencia digital y un robusto incremento en la disponibilidad de componentes originales para asegurar que la transición energética no se detenga por falta de soporte en el taller.
Protocolos diferenciados: El debut en el taller
A diferencia de los vehículos convencionales, los protocolos de mantenimiento de BYD están segmentados por la arquitectura del tren motriz. Para los vehículos 100% eléctricos (BEV), el primer encuentro con los técnicos está programado a los 12.000 kilómetros o al cumplir el primer año.
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En contraste, los modelos híbridos enchufables (PHEV) —como la exitosa Song Plus DM-i— exigen una intervención más temprana, a los 7.500 kilómetros. Esta diferencia técnica responde a la necesidad de inspeccionar el sistema de combustión interna, donde el cambio de aceite, filtro y la revisión del sistema de escape son vitales para mantener la eficiencia térmica que caracteriza a la marca.
Radiografía del servicio: Software y alta tensión
El mantenimiento de un BYD en 2026 se aleja de la mecánica tradicional para entrar en el terreno de la ingeniería electrónica. El proceso estándar incluye un diagnóstico computarizado (DTC) y una actualización de software que optimiza la gestión de la batería y los sistemas de asistencia ADAS.
Los técnicos, certificados para trabajar con cables de alta tensión y puertos de carga, realizan una inspección exhaustiva del chasis, mangueras y el sistema de refrigeración de las celdas. Para los modelos PHEV, el protocolo se duplica, sumando la limpieza de inyectores y la revisión del ralentí del motor, asegurando que el sistema híbrido opere con la suavidad que el usuario demanda.
Transparencia digital: El carro en el smartphone
La gran apuesta de la marca para este año es la trazabilidad en tiempo real. A través de la app de BYD App, el cliente puede monitorear cada etapa del mantenimiento sin necesidad de estar físicamente en el taller. El sistema permite visualizar fotografías del proceso, recibir reportes técnicos y, lo más importante, aprobar o rechazar trabajos adicionales directamente desde el dispositivo móvil.
Esta solución tecnológica busca eliminar la opacidad que históricamente ha rodeado a los servicios de posventa. “Estamos transformando nuestra posventa para garantizar una atención eficiente y transparente, alineada con las exigencias de la movilidad inteligente”, afirma Lina María Casas, gerente de postventa de BYD en Colombia, representada por Motorysa.
Logística de repuestos: el fin de las esperas
Uno de los anuncios más contundentes para el mercado nacional es el fortalecimiento del inventario de piezas. Motorysa ha escalado significativamente su inversión en repuestos, pasando de $5.000 millones a $12.000 millones en el último año.
Este incremento no solo reduce los tiempos de espera, sino que también garantiza mayor disponibilidad de componentes críticos, optimizando la operación de los talleres y mejorando la experiencia del cliente en cada intervención.
Este incremento garantiza que componentes críticos, desde filtros hasta módulos electrónicos y paneles de carrocería, tengan una disponibilidad inmediata en la red nacional que ya cubre ciudades como Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Pereira e Ibagué, entre otras. Tener el componente en suelo colombiano es la única forma de reducir los tiempos de inmovilización, un factor clave para los usuarios que dependen de su vehículo como herramienta de trabajo.
Al integrar la telemetría del mantenimiento con la experiencia del usuario en una aplicación y blindar el stock de repuestos, BYD intenta consolidar un ecosistema donde el propietario se sienta respaldado por una infraestructura real y no solo por una promesa comercial.
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