DEPORTES
David Alonso: así le fue en el GP de Italia de Moto2
David Alonso tras firmar una brillante clasificación en la tercera fila, el piloto colombiano sufrió con el ritmo de carrera y cruzó la meta en la posición 18, alejándose de los puntos en Moto2.
El mítico asfalto del circuito de Mugello dictó una dura lección en la curva de aprendizaje del motociclismo de élite. El piloto colombiano David Alonso, quien disputa su primera temporada completa en el campeonato mundial de Moto2, vivió un fin de semana de extremos durante el Gran Premio de Italia. Lo que pintaba como una jornada histórica para el talento nacional, terminó convirtiéndose en un doloroso revés fuera de la zona de puntos.
La ilusión óptica de la tercera fila
La historia en territorio italiano comenzó con un optimismo desbordante para el vigente campeón mundial de Moto3. Durante la exigente jornada de clasificación del día sábado, Alonso logró domar su motocicleta del Aspar Team para detener el cronómetro con el noveno mejor tiempo general.
Este resultado le garantizó partir desde la tercera fila de la parrilla, confirmando una de sus mejores actuaciones a una vuelta en lo que va del 2026. El colombiano demostró que tiene la explosividad necesaria para codearse con los pilotos más veloces y experimentados de la categoría intermedia.
Un domingo para el olvido
Sin embargo, cuando los semáforos se apagaron, la realidad técnica fue implacable. Desde los compases iniciales de la competencia, el piloto bogotano evidenció serias dificultades para mantener el ritmo exigido por el pelotón delantero. A diferencia de fechas anteriores donde logró heroicas remontadas, en Mugello la máquina nunca le entregó las sensaciones necesarias para atacar en las curvas de alta velocidad.
Tras un desgaste constante y una evidente pérdida de rendimiento, Alonso cruzó la bandera a cuadros en la posición 18, quedando rezagado a casi 26 segundos del líder absoluto de la prueba.
El desgaste físico y la telemetría
Los análisis técnicos posteriores en el ‘paddock’ señalan que el colombiano no logró configurar correctamente su chasis para la larga distancia. Además, los reportes indican que persiste el fantasma de las molestias físicas que arrastra desde las pasadas válidas europeas, un factor que indudablemente mermó su capacidad para soportar la brutal inercia que generan las máquinas de 765 cc en las violentas frenadas del trazado italiano.
- Le puede interesar: David Alonso recibió el ‘Pingüino de Oro’: espera consolidarse en Moto2
El dominio español se afianza en la punta
Mientras el garaje del colombiano buscaba respuestas, la punta de la carrera tuvo un claro dominador que no soltó el acelerador. Así quedó conformado el podio definitivo de la competencia:
- Manuel González: El piloto español gobernó de principio a fin, logrando su tercera victoria del año y ampliando su liderato en el campeonato.
- Celestino Vietti: El talento italiano hizo respetar su localía para asegurar el segundo escalón.
- Daniel Holgado: El ibérico cerró el cuadro de honor firmando un sólido tercer lugar.
A pesar del trago amargo en Italia, el balance general de David Alonso en su año de debut sigue siendo sumamente positivo, recordando que ya ha estado inmerso en el codiciado ‘top 5’ en carreras previas. El Aspar Team deberá estudiar a fondo la telemetría de este fin de semana, pues el calendario no da tregua y la próxima cita será vital para que el ídolo nacional vuelva a reclamar su lugar entre los mejores del mundo.
REVISTA TURBO
