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Conozca la nueva Suzuki DR-Z4S: precio y características
Tras una presentación que generó gran expectativa en la Feria de las 2 Ruedas, la renovada trail de Suzuki llega con una profunda actualización en rendimiento y diseño, lista para llevar a los pilotos a cualquier destino, dentro o fuera del asfalto.
La espera terminó para muchos y la emoción fue palpable. La Suzuki DR-Z4S no solo hizo acto de presencia en la reciente Feria de las 2 Ruedas (F2R), sino que se robó el protagonismo. Este regreso marca la reinterpretación de lo que una motocicleta dual-sport de referencia debe ofrecer, y Suzuki parece haber dado en el clavo para encender la pasión del público colombiano.
Su corazón: potencia y eficiencia equilibradas
Bajo su renovada estética, la Suzuki DR-Z4S alberga un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 398 cc con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y refrigeración líquida. Esta mecánica entrega una potencia de 38 cv, con un diámetro por carrera de 90.0 mm x 62.6 mm y una relación de compresión de 11.1:1.
Más allá de la potencia, Suzuki ha trabajado en la eficiencia, logrando un consumo declarado de 3,5 l/100km y emisiones de CO2 de 82 g/km, cifras notables para una motocicleta de su talante aventurero. La capacidad de aceite es de 1,9 litros, asegurando una lubricación óptima en las condiciones más exigentes.
Diseñada para la Aventura: Dimensiones y Suspensiones
El concepto de “llevar a los pilotos allá donde quieran ir” se materializa en sus cotas y componentes. Con una longitud total de 2270 mm, un ancho de 885 mm y una altura de 1235 mm, la DR-Z4S presenta una silueta imponente pero ágil. La distancia entre ejes de 1495 mm y una generosa altura libre al suelo de 300 mm son clave para superar obstáculos.
La altura del asiento se sitúa en 920 mm, un punto a considerar para pilotos de menor talla, pero justificado por su enfoque off-road. El peso en orden de marcha es de 151 kg, una cifra competitiva que, junto a su depósito de gasolina de 8,7 litros, promete buena autonomía para largas travesías. Las suspensiones son un punto fuerte, con un recorrido delantero de 280 mm y un impresionante recorrido trasero de 296 mm, listas para absorber irregularidades.
Tecnología al servicio del terreno: frenos y neumáticos
La seguridad y el control son fundamentales en una dual-sport. La DR-Z4S equipa frenos de disco en ambas ruedas. El delantero cuenta con un sistema ABS que puede ser desconectado (on/off), una característica muy valorada por los pilotos experimentados para conducción off-road, permitiendo un mayor control en superficies deslizantes. El freno trasero, por su parte, prescinde del ABS para el mismo propósito.
Monta neumáticos 80/100-21M/C 51P adelante y 120/80-18M/C 62P atrás, medidas clásicas en el segmento trail que garantizan un buen compromiso entre asfalto y tierra.
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Un regreso triunfal: impacto en la F2R
La presentación en la F2R fue un termómetro del fervor que despierta este modelo. Según los reportes, la DR-Z4S no solo fue una de las más vistas, sino la más comentada. La nostalgia por un ícono que marcó historia en el enduro se fusionó con la expectativa por una máquina que, según la marca, lo tiene todo: potencia, tecnología y una “facha impresionante”. Suzuki supo capitalizar esta emoción, posicionándola como una fuerte contendiente para dominar las rutas colombianas.
Precio y expectativas en Colombia
Aunque la emoción está en su punto más alto, el precio oficial para Colombia aún no ha sido revelado por Suzuki. Sin embargo, como referencia, en España este modelo ya se comercializa a 9.699 €. Este dato permite a los interesados hacerse una idea aproximada del rango en el que podría situarse en el mercado local. La expectativa es alta, y si el precio acompaña sus prestaciones y legado, la DR-Z4S tiene todo para convertirse en un éxito de ventas y en la compañera ideal para innumerables aventuras.
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