Yangwang U9 Extreme: este es el carro de producción más rápido del mundo

El trono del automóvil de producción más rápido del mundo ha cambiado de manos. En un evento que marca un terremoto en la industria de los hiperdeportivos, la firma de lujo de BYD, Yangwang, ha establecido un nuevo récord mundial de velocidad de 496,22 km/h. La hazaña, lograda en la pista de pruebas de Papenburg, Alemania, no solo pulveriza la marca anterior, sino que lo hace con una bestia 100% eléctrica, enviando un mensaje contundente: la era de la combustión en la cima de la velocidad ha terminado.

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La anatomía de un récord: 3.000 caballos y tecnología de 1200V

El protagonista de este hito es el Yangwang U9 Xtreme (o U9X), una evolución radical del ya impresionante U9. Para alcanzar esta velocidad estratosférica, los ingenieros de Yangwang han llevado la tecnología eléctrica a un nuevo límite.

• Arquitectura de 1200V: A diferencia del estándar de 800V, esta plataforma de ultra alto voltaje permite una transferencia de energía más eficiente y una entrega de potencia más brutal y sostenida.
• Cuatro motores y 3.000 caballos: El U9X está impulsado por cuatro motores eléctricos de ultra alta velocidad que pueden girar hasta las 30.000 rpm, generando una potencia combinada de más de 3.000 PS (caballos de fuerza).
• Batería Blade de descarga extrema: Equipa una batería Blade de litio-ferrofosfato con una asombrosa tasa de descarga de 30C, lo que significa que puede liberar su energía de forma masiva e instantánea para alimentar los cuatro motores.
• Suspensión DiSus-X revisada: El innovador sistema de suspensión de BYD ha sido recalibrado para soportar las fuerzas extremas de la alta velocidad, manteniendo el coche pegado al asfalto.

El piloto y la máquina: “Técnicamente, algo así no es posible con un motor de combustión”

A los mandos del U9X estuvo el piloto alemán Marc Basseng, un especialista con una vasta experiencia en carreras de resistencia. Sus impresiones tras el récord revelan la ventaja intrínseca de la propulsión eléctrica en estos niveles.

“Este récord solo fue posible porque el U9 Xtreme tiene un rendimiento increíble. Técnicamente, algo así no es posible con un motor de combustión”, afirmó Basseng. “Gracias al motor eléctrico, el auto es silencioso, no hay cambios de carga, y eso me permite concentrarme aún más en la pista”.

Desde la cúpula de BYD, la vicepresidenta ejecutiva, Stella Li, celebró el logro como un momento de orgullo. “Yangwang es una marca que no reconoce lo imposible. Es fantástico que el auto de producción más rápido del mundo sea ahora eléctrico”.

Un trofeo de ingeniería de producción muy limitada

Este monstruo de la ingeniería no será para todos. El Yangwang U9 Xtreme ya está disponible para clientes, pero su producción estará limitada a no más de 30 unidades para todo el mundo, consolidándolo como una pieza de colección instantánea.

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Con este récord, Yangwang y BYD no solo han construido el coche más rápido del planeta. Han lanzado un golpe de autoridad sobre la mesa de la industria automotriz, demostrando que el liderazgo tecnológico en la era de la alta velocidad ha migrado de Europa a China. El futuro del rendimiento ya está aquí, y es silencioso, brutalmente rápido y habla mandarín.

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