Boeing estrena su primer vehículo volador autónomo
Impulsado por un sistema de propulsión eléctrica, el prototipo está diseñado para vuelos totalmente autónomos.
Boeing, una de las marcas aeroespaciales más grandes del mundo, completó hace algunos días con éxito el primer vuelo de prueba de su prototipo de vehículo aéreo autónomo de pasajeros en Virginia (Estados Unidos).
Boeing NeXt, como se denomina el proyecto, utilizó la filial de Boeing, Aurora Flight Sciences, para diseñar y desarrollar el avión eléctrico de despegue-aterrizaje y continuará realizando pruebas para mejorar la seguridad y confiabilidad del transporte aéreo autónomo a pedido.
El prototipo completó un despegue controlado, vuelo estacionario y aterrizaje durante el vuelo, que probó las funciones autónomas del vehículo y los sistemas de control en tierra. Los vuelos futuros probarán el vuelo en el ala, así como la fase de transición entre los modos de vuelo vertical y hacia adelante. Esta fase de transición suele ser el desafío de ingeniería más importante para cualquier avión de alta velocidad.
«En un año, hemos pasado de un diseño conceptual a un prototipo volador. La experiencia y la innovación de Boeing han sido críticas en el desarrollo de la aviación como la forma de transporte más segura y eficiente del mundo, y continuaremos liderando con un enfoque seguro, innovador y responsable de las nuevas soluciones de movilidad», dijo el Director de Tecnología de Boeing, Greg Hyslop.
Impulsado por un sistema de propulsión eléctrica, el prototipo está diseñado para vuelos totalmente autónomos desde el despegue hasta el aterrizaje, con un alcance de hasta 80,47 kilómetros. Con una medida de 9.14 metros de largo y 8.53 metros de ancho.
«Así es como se ve la revolución, y se debe a la autonomía», dijo John Langford , presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences. «La autonomía certificable va a hacer posible la movilidad aérea urbana silenciosa, limpia y segura».
Además de este vehículo, la cartera de Boeing NeXt incluye un vehículo aéreo de carga totalmente eléctrico (CAV) no tripulado, diseñado para transportar hasta 226.80 y otras plataformas de movilidad urbana, regional y global. La CAV completó su primer vuelo interior el año pasado y pasará a las pruebas de vuelo al aire libre en 2019.
«Boeing estuvo allí cuando nació la industria de la aviación y, en nuestro segundo siglo, desbloquearemos el potencial del mercado de la movilidad aérea urbana», dijo Steve Nordlund , vicepresidente y gerente general de Boeing NeXt.
«Desde la construcción de vehículos aéreos hasta la integración en el espacio aéreo, marcaremos el comienzo de un futuro de movilidad segura y sin estrés en ciudades y regiones de todo el mundo», añadió.
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