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Gracias a Colapinto Sauber vuelve a puntear: mencionó Hulkenberg
El piloto alemán Niko Hulkenberg aprovechó la lucha del argentino Colapinto para ejecutar un adelantamiento doble que fue clave para su puesto en el Gran Premio de Canadá.
Por segunda carrera consecutiva, el equipo Sauber se mete en la zona de puntos, y gran parte del mérito recae en una astuta maniobra de Nico Hulkenberg en la primera vuelta del Gran Premio de Canadá. El experimentado piloto alemán supo capitalizar un duelo ajeno para sentar las bases de un resultado que consolida el buen momento del equipo suizo.
“Dos pájaros de un tiro” en la primera vuelta
Arrancando desde la 11ª posición, Hulkenberg tenía la difícil tarea de abrirse paso en una parrilla muy compacta. La oportunidad de oro llegó en el primer giro, cuando presenció la batalla entre el Williams de Alex Albon y el Alpine de Franco Colapinto.
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“Franco me hizo un favor”, reconoció Hulkenberg sin rodeos. “Tuvo una pequeña pelea con Alex en las curvas 8 y 9, y ambos se pasaron un poco. Pude adelantar en la salida (de la curva) y básicamente matar dos pájaros de un tiro, lo cual fue estratégicamente importante para nosotros, para tener aire limpio”.
Esta acción no solo le permitió ganar dos posiciones de golpe, sino que lo dejó con pista libre por delante, un factor crucial para gestionar su estrategia.
Una estrategia ejecutada a la perfección
Con el camino despejado, Hulkenberg se centró en la gestión. Partiendo con neumáticos medios, realizó su única parada en la vuelta 19 para montar el compuesto duro. A partir de ahí, completó una maratónica tanda de casi 50 vueltas, demostrando un control impecable del desgaste.
“Creo que el ritmo fue respetable y sólido. Gestioné mi carrera, gestioné los neumáticos”, comentó el alemán, destacando la robustez de su plan de carrera frente a otros competidores.
La visión desde la otra vereda
Por su parte, el debutante Franco Colapinto lamentó el desenlace de su lucha con Albon, que indirectamente benefició a Hulkenberg. “Simplemente fuimos uno al lado del otro, es una curva muy cerrada, y no pudimos completarla los dos juntos”, explicó el argentino, reconociendo que, de todos modos, habría sido un desafío mantener al Sauber detrás durante toda la carrera.
Optimismo con cautela: ¿Es Sauber un contendiente regular?
A pesar de los dos resultados consecutivos en el top 10 (fue quinto en España), Hulkenberg se muestra cauto sobre el estatus del equipo como un contendiente habitual por los puntos.
“Todavía no, creo que deberían ser tres o cuatro carreras”, afirmó a F1TV. “Pero definitivamente tenemos algo de impulso de nuestro lado. La actualización está dando sus frutos, con una mayor consistencia y un mejor equilibrio”.
La competitividad mostrada en dos circuitos de características tan dispares como Barcelona y Montreal es la mayor fuente de esperanza para el equipo. Demuestra que el rendimiento del coche no es fortuito y que tienen una base sólida para seguir luchando en la reñida zona media de la parrilla.
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