Fórmula 1: ya hay nombre para el monoplaza de Hamilton y Leclerc

El “Proyecto 678” ha dejado de ser un código secreto para convertirse en una realidad con nombre y apellido. En medio de la pausa invernal, la Scuderia Ferrari ha confirmado oficialmente que el monoplaza encargado de enfrentar el cambio de reglamento más radical de la década se llamará SF-26.

La elección del nombre apuesta por la continuidad lógica (Scuderia Ferrari + año en curso), pero la misión del vehículo es de ruptura total. Tras un 2025 discreto, donde el desarrollo del SF-25 se detuvo en abril para volcar recursos en este nuevo proyecto, la presión sobre este chasis es monumental. Debe ser la máquina que rompa una sequía de títulos que se remonta a 2008.

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Cita en Fiorano: El 23 de enero

Ferrari ha marcado el calendario. El viernes 23 de enero de 2026, los portones de la pista de Fiorano se abrirán para el lanzamiento y el shakedown (primer rodaje) del SF-26.

Será el primer contacto real de Charles Leclerc y Lewis Hamilton con la nueva normativa de aerodinámica activa y el reparto de potencia 50/50 (combustión/eléctrico). Tras este estreno privado, el equipo viajará a Barcelona para las pruebas colectivas a puerta cerrada del 26 al 30 de enero, antes de volar a Bahréin para la pretemporada oficial en febrero.

Hamilton: “Dejar atrás el Año de la Serpiente”

Si el carro es la herramienta, el piloto es el alma. Un día antes del anuncio del nombre, Lewis Hamilton reapareció en redes sociales tras cumplir 41 años. Su mensaje fue mucho más que un agradecimiento de cumpleaños; fue una declaración de intenciones tras su “año horrible” de debut con los italianos.

“El tiempo con la familia ha sido todo lo que necesitaba después de un año muy agotador”, confesó Sir Lewis. Pero la frase que encendió las redes fue su referencia astrológica y simbólica: “Soy consciente de que vamos a entrar en el Año del Caballo y dejar atrás el Año de la Serpiente. El momento para el cambio es ahora”.

La metáfora es perfecta: 2026 es, efectivamente, el año del Caballo en el horóscopo chino, pero también es el año en que el Cavallino Rampante debe galopar de nuevo. Hamilton habla de “dejar ir las cosas que no sirven” y “comenzar nuevas rutinas”, un mensaje de resiliencia que sugiere que el británico ha reseteado su mente para buscar la gloria.

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Todo o nada para el SF-26

La apuesta es altísima. Ferrari sacrificó la competitividad de la segunda mitad de 2025 para centrarse en este coche. Mientras el SF-24 (2024) logró victorias con Carlos Sainz, su sucesor fue un paso en falso.

El SF-26 nace con la obligación de ser rápido desde el primer kilómetro. Con Kimi Raikkonen como el último recuerdo lejano de un campeón vestido de rojo (2007), Maranello confía en que la combinación de un reglamento fresco y un Hamilton renovado mentalmente sea la fórmula mágica para devolver el trofeo a Italia.

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