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La nueva era de Geely en Colombia comienza en el Salón del Automóvil 2025
Con respaldo del Grupo Vardí, la fabricante global Geely se abre en el mercado colombiano y estrena operaciones en el país mediante tres modelos electrificados durante el Salón del Automóvil. Conozca la EX2, EX5, y la Geely Starray EM-i.
Geely Auto, la reconocida marca china que opera en más de 80 países y se posiciona entre las 10 fabricantes más vendidas globalmente, anuncia oficialmente su llegada a Colombia. El desembarque ocurre mediante alianza estratégica con Mobility Import SAS, empresa del Grupo Vardí, conglomerado automotriz colombiano de más de 60 años con presencia en 26 ciudades.
Esta entrada no fue improvisada de hecho Geely lleva más de una década expandiendo presencia en Centroamérica y ha experimentado crecimiento interanual del 59% según reportes de H1 2025. Con 18 millones de usuarios atendidos globalmente, la marca busca replicar su éxito internacional en mercado colombiano mediante enfoque en tecnología, conectividad y sostenibilidad.
Ecosistema global de innovación
Lo que diferencia a esta marca es su arquitectura de innovación distribuida. La marca opera cinco centros de diseño en Shanghái, Ningbo, Milán, Gotemburgo y Coventry, complementados con cinco centros de investigación y desarrollo en Hangzhou, Ningbo, Gotemburgo, Coventry y Frankfurt.
Esta red global desarrolla plataformas propias: la GEA (Global Intelligent Electric Architecture) y la SEA (Sustainable Experience Architecture) impulsan evolución hacia movilidad más conectada y segura.
A través de AeroFugia, la marca incluso desarrolla soluciones de movilidad aérea urbana con aeronaves eléctricas y autónomas, proyectando futuro de movilidad integral.
Tres modelos para el debut colombiano
La marca debuta en Salón Internacional del Automóvil de Bogotá (14-23 de noviembre, Corferrias) con portafolio construido sobre plataforma GEA:
Geely EX2: Compacto 100% eléctrico para movilidad urbana sostenible. Es actualmente vehículo más vendido en China entre enero y septiembre de 2025, con 400.000+ usuarios desde lanzamiento en octubre de 2024.
Geely EX5: SUV eléctrico segmento C ofreciendo autonomía hasta 490 km, equilibrando rendimiento, confort y conectividad. Más de 210.000 unidades vendidas en 30+ países, consolidándose como líder en varios mercados.
Geely Starray EM-i: SUV híbrido enchufable revolucionario. Combina motor 1.5L de cuatro cilindros entregando 73 kW y 125 N·m con motor eléctrico de 160 kW y 320 N·m, ofreciendo bajo consumo combustible, amplia autonomía extendida y interior moderno espacioso.
Respaldo local y estrategia
Grupo Vardí garantiza operación eficiente desde primer día mediante cobertura en 26 ciudades, sólida red de servicio posventa y acceso a repuestos y mantenimiento. Esta infraestructura local acelera curva de adopción de marca extranjera.
Diego Zárate, Gerente de la marca en Colombia, enfatizó que “Geely no solo fabrica automóviles; diseña el futuro de la movilidad”. Bryan Wu, Vicepresidente de Geely Auto International, destacó que Colombia se posiciona como mercado estratégico dentro de plan de expansión centroamericano.
Posicionamiento en mercado colombiano
Geely llega cuando electrificación se consolida en Colombia. Competidores como Nissan, Chevrolet y Fiat ya presentan ofertas híbridas y eléctricas. Sin embargo, entrada de fabricante chino con trayectoria probada en volumen global introduce competencia de precio-valor agresivo.
- Puede ver: Geely, el gigante chino detrás de la nueva era eléctrica y sostenible de Farizon en Colombia
Los 18 millones de usuarios globales de Geely reflejan aceptación masiva en Asia. Adaptarse a preferencias estéticas, de equipamiento y servicio posventa colombianas será clave para penetración inicial.
El significado estratégico
La llegada de Geely representa normalización de fabricantes asiáticos en mercado colombiano. No es experimento es una expansión de un fabricante establecido con capacidades probadas en electrificación, conectividad y economía de escala. Su presencia presionará precios, acelerará electrificación competitiva y ofrecerá alternativa tecnológica asiática frente a propuestas europeas y estadounidenses dominantes.
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