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Kia Seltos: el nuevo SUV coreano tiene plataforma del K3, conozca sus características
La segunda generación del SUV coreano de KIA debuta globalmente con mayores dimensiones, una cabina digitalizada y la promesa de una variante híbrida para el próximo año.
El segmento de los SUV subcompactos es, sin duda, el campo de batalla más feroz de la industria automotriz actual. Para no ceder terreno, Kia ha revelado mundialmente la segunda generación del Kia Seltos, un modelo que abandona la timidez para adoptar una postura más robusta, tecnológica y alineada con el lenguaje de diseño “Opposites United” que ya hemos visto en sus hermanos mayores.
Bajo el concepto de “El Protagonista”, la marca surcoreana no solo busca renovar una cara bonita; ha replanteado la ingeniería del vehículo utilizando la plataforma K3, lo que se traduce en un aumento de dimensiones y rigidez estructural.
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Más grande, más “Opposites United”
Lo primero que impacta es su crecimiento. El nuevo Seltos ahora mide 4.430 mm de largo (con una distancia entre ejes de 2.690 mm), lo que lo ubica en la parte superior de su categoría, rozando casi el segmento C.
Estéticamente, el frontal adopta una parrilla más ancha integrada con la iluminación Star Map, la nueva firma lumínica de la marca. De perfil, las líneas son más tensas y los hombros más marcados, complementados por opciones de rines que van hasta las 19 pulgadas. La marca ofrecerá dos acabados visuales distintos: el X-Line, con toques oscuros y robustos tipo gunmetal, y el GT-Line, enfocado en la deportividad urbana con detalles en el color de la carrocería.
Interior: Minimalismo y espacio
La cabina ha sufrido una transformación radical para maximizar el espacio. El cambio más funcional es la adopción del sistema Shift-by-Wire (SBW) tipo columna (la palanca de cambios ahora está detrás del volante), lo que libera la consola central para almacenamiento.
El tablero está dominado por una pantalla panorámica curva que integra dos displays de 12,3 pulgadas (instrumentos e infoentretenimiento). La experiencia a bordo se complementa con un sistema de audio premium (Harman Kardon o Bose, según mercado), iluminación ambiental de 64 colores y, curiosamente, asientos traseros reclinables, un detalle de confort poco común en este segmento. Además, Kia introduce el sistema AddGear, que permite acoplar accesorios modulares de almacenamiento.
Corazón Turbo y futuro Híbrido
Mecánicamente, el nuevo Seltos ofrece un abanico de opciones para distintos mercados, manteniendo la gasolina como protagonista inicial:
- 1.6 T-GDI (Alto Rendimiento): Entrega 193 caballos de fuerza y 265 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.
- 1.6 T-GDI (Estándar): Con 180 HP y el mismo torque, gestionado por una caja de doble embrague (DCT) de 7 marchas o manual de 6.
- 2.0 Aspirado: La opción de entrada con 149 HP y 179 Nm, priorizando la eficiencia con una caja CVT.
Sin embargo, la gran noticia es la confirmación de una variante híbrida para 2026. Este modelo integrará el sistema de Frenado Regenerativo Inteligente 3.0 y capacidad V2L (Vehicle-to-Load) para alimentar dispositivos externos.
Seguridad de nivel superior
La rigidez torsional ha mejorado gracias al uso extensivo de acero de ultra alta resistencia estampado en caliente. En cuanto a seguridad activa, el Seltos integra el paquete ADAS más completo de la marca hasta la fecha, incluyendo Asistencia de Conducción en Carretera 2 (HDA 2), monitor de vista envolvente y el sistema de Asistencia de Evitación de Colisión Frontal 2 (FCA 2).
Llegada a Colombia
La producción global iniciará este mismo mes en India, con un despliegue progresivo hacia Corea, Norteamérica y Europa durante 2026. Dada la importancia de este modelo en Colombia, se espera que su llegada al país ocurra en el transcurso del próximo año.
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