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Las llaves de superdeportivos que son virales en Instagram

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BMW ha sido pionera en centrar buena parte del diseño de este tipo de accesorios con su sistema 'Display Key'. Foto: Facebook

Estas llaves conceptuales, que se hicieron virales en Instagram, podrían ser el futuro de la tecnología.

Muchos de los fabricantes de vehículos de alta gama se preocupan más por los acabados de los nuevos modelos que por cosas ‘secundarias’ como lo son las llaves de los vehículos. La razón es simple, los avances tecnológicos se han enfocado en el propio automóvil. 

Concept design of key for @bmw | M8 #bmw #mseries #bmwm8

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Sin embargo, hay excepciones. BMW ha sido pionera en centrar buena parte del diseño de este tipo de accesorios con su sistema ‘Display Key’, un hardware capaz de controlar gran parte de los sistemas de varios de sus modelos. 

Concept key for @mercedesbenz | Maybach 6 | Matte Display

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Hay llaves mucho más exclusivas con tecnología más sofisticada, como las que emplea marca sueca Koenigsegg o la argentina Pagani, las cuales están conectadas a internet y que ofrecen el control inalámbrico del auto y muestran su estado actual. 

Concept design of key for Lamborghini . #lamborghini #centenario

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En las últimas semanas, una cuenta de Instagram extranjera se hizo viral por publicar una serie de videos en los que se ven varias llaves inteligentes que controlan el funcionamiento de varios superdeportivos de Ferrari, McLaren, Lexus, entre otros.

Concept design Ferrari La Ferrari key. with touch id. @ferrari

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‘Bad.not.bad’, una empresa de diseño conceptual, fue la encargada de realizar unos diseños bastante atractivos de lo que podría ser un nuevo sistema que estará integrado a los vehículos. No obstante, por más de que nos guste esta tecnología, por ahora no deja de ser una producción de efectos especiales muy atractiva e irreal. 

Concept key for @mclaren | P1 BEAST mode button

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Esto es un abrebocas de lo que los clientes podran hacer en un futuro con su vehículo: controlar la dirección, la suspensión, el volumen y mucho más. 

REVISTA TURBO

 

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