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Las siete mejoras del nuevo Mazda CX-3 2019

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Encontramos entre otros elementos cámara de reversa, luces automáticas con sensor de luz, control de velocidad crucero con comandos en el volante, entre otros. Foto: Mazda

Las nuevas versiones son Prime MT, Prime AT, Touring AT, Grand Touring AT y Grand Touring LX AT AWD.

Ya disponible en Colombia, el Mazda CX-3 modelo 2019 evoluciona en diseño exterior e interior, incluye acabados de gama superior y sistema de control G-Vectoring. Con dos nuevas versiones de entrada y mejoras en cada una de ellas, la línea Mazda CX-3 completa cinco versiones y cuatro niveles de equipamiento. 

Las nuevas versiones son Prime MT, Prime AT, Touring AT, Grand Touring AT, Grand Touring LX AT AWD, todas equipadas con elementos que cumplen con altos estándares de seguridad. Su precio en el mercado colombiano va desde $64.800.000.

En cuanto al interior de la cabina, se incorporó la descansabrazos, para todas las versiones el freno de mano ahora es eléctrico e incluye la nueva función Auto Hold de retención  automática de frenos.

Encontramos entre otros elementos cámara de reversa, luces automáticas con sensor de luz, control de velocidad crucero con comandos en el volante, sistema de conectividad Mazda Connet y pantalla activa de conducción, para las versiones más equipadas.

En Revista Turbo recopilamos los siete principales atributos de este nuevo modelo que llega al portafolio de Mazda en nuestro país:

1. TECNOLOGÍA: Incluye el sistema de Control G-Vectoring (GVC) que suaviza los cambios de movimiento generados por las fuerzas G sobre el cuerpo, entregando mayor confort y mayor estabilidad del vehículo.

2. 4×4: La versión más equipada cuenta con el sistema inteligente i-AWD, el cual evalúa las intenciones del conductor para ajustar la distribución del torque para así ofrecer una  conducción segura y compatible con el medio ambiente.

3. RINES: Se puede equipar con rines de 16 y 18 pulgadas para lasversiones Touring  y Grand Touring. Su diseño se caracteriza por un estilo deportivo recubierto con brillo metálico.

4.  INSONORIZACIÓN: Para mejor este aspecto se incluyó paneles de las puertas delanteras y traseras y se aumentó el grosor de los vidrios traseros. 

5. MOTOR: 2,0L que entrega 147,5 caballos de potencia a 6.000 rpm y torque de 19,88 kg-m a 2.800 rpm.

6. PARRILLA: Se compone de líneas horizontales de diferentes espesores, ahora con 8 barras con el objetivo de proporcionar mayor sensación de profundidad y sofisticación.

7. LUCES:  En la versión Grand Touring las ópticas son circulares, mientras en las referencias Touring y Grand Touring, el marco de las luces antiniebla delantera se ofrecen en color negro brillante y molduras decorativas en la parte inferior del parachoques.

REVISTA TURBO

 

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