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Lego construye un Chevrolet Silverado en tamaño real

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Este modelo tiene 1.8 metros de alto y 6 metros de largo, lo que lo convierte en una réplica exacta de la nueva Silverado 1500 LT Trail Boss 2019. Foto: Cortesía

Su peso total es de 1.500 kilos y el número total de fichas Lego fue de 334.544.

Chevrolet presentó una réplica Lego de tamaño real de la nueva versión de la Silverado 1500 LT Trail Boss 2019, justo antes de la apertura del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, en Detroit, Michigan. Dieciocho Lego Master Builders dedicaron más de 2.000 horas para juntar las 334.544 piezas de Lego Silverado, que representa la asociación entre Chevrolet y Warner Bros.

Este modelo tiene 1.8 metros de alto y 6 metros de largo, lo que lo convierte en una réplica exacta de la nueva Silverado 1500 LT Trail Boss 2019.

Chevrolet también anunció que la nueva Silverado High Country tendrá una aparición en la esperada película ‘The Lego Movie 2: The Second Part’, que debutará en los cines de EE. UU. el 8 de febrero.

«Chevrolet está encantado de trabajar una vez más con Warner Bros. para integrar la marca y uno de nuestros productos más emblemáticos, Silverado, en The LEGO Movie 2», dijo Sandor Piszar, director de Mercadeo de Chevrolet Truck.

«Los temas de determinación y trabajo en equipo en la nueva película se alinean perfectamente con los valores de nuestra marca y estamos seguros de que la nueva Silverado tiene las características, tecnologías y la fuerza que ayudarán a Emmet y a sus amigos a enfrentar a los invasores», añadió Piszar. 

El modelo Lego Silverado tiene 72 pulgadas (de alto, 240 pulgadas de largo y 96 pulgadas de ancho. Su peso total es de 1.500 kilos y el número total de fichas Lego fue de 334.544. Cada pieza fue seleccionada a mano y colocada por un Lego builder especialmente capacitado.

La construcción de este vehículo tomó más de 2.000 horas para ensamblarse y fue hecho por 18 Lego Builders. El Lego Silverado fue diseñado y ensamblado en la tienda de modelos Lego en Enfield, Connecticut.

REVISTA TURBO

 

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