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Opel Astra: aparece nuevo eléctrico en el mundo
La marca alemana Opel inicia el 2026 con fuerza en el Salón del Automóvil de Bruselas. Estrena la tecnología Intelli-Lux HD en su compacto estrella y presenta un eléctrico deportivo de 281 caballos inspirado en el rally.
El 2025 fue un año de emociones fuertes para Opel con el auge de su división deportiva GSE, y el 2026 no piensa bajar el ritmo. En el marco del Salón del Automóvil de Bruselas, la firma del rayo ha desplegado toda su artillería tecnológica para celebrar el 90 aniversario de sus modelos compactos, presentando una renovación profunda de su bestseller, el Opel Astra, y confirmando que la electrificación también puede tener alma de carreras.
Bajo la batuta de su CEO, Florian Huettl, la marca representada en Colombia por Astara ha dejado claro que su futuro es “Made in Germany”, pero con una visión global que fusiona el mundo digital con el asfalto real.
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El nuevo Astra: Luz que habla
La gran primicia mundial es la actualización del Astra y su versión familiar Sports Tourer. Lo primero que salta a la vista es el renovado frontal Opel Vizor, que ahora integra el emblema del rayo (Blitz) permanentemente iluminado, un detalle estético que se convierte en firma de identidad.
Pero la verdadera revolución es funcional. Heredando la tecnología de su hermano mayor, el Grandland, el nuevo Astra estrena los faros Intelli-Lux HD. Estamos hablando de una matriz con más de 50.000 elementos LED capaces de recortar el haz de luz con precisión quirúrgica para no deslumbrar, una característica única en el segmento compacto.
En su versión eléctrica, la eficiencia también mejora. Con una batería de 58 kWh, la autonomía sube hasta los 454 kilómetros (WLTP), e introduce por primera vez la tecnología V2L, permitiendo cargar bicicletas o portátiles directamente del carro.
Mokka GSE: Un rayo de 200 km/h
Si el Astra es la razón, el Mokka GSE es la pasión. Galardonado con el “Volante de Oro 2025”, este SUV eléctrico no es solo un cara bonita. Es el Opel de producción más rápido de la historia impulsado por baterías.
Sus cifras imponen respeto: 281 caballos de fuerza (207 kW) y un torque inmediato de 345 Nm que le permiten hacer el 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Pero lo que lo hace especial es su chasis. Equipado con amortiguadores Koni FSD y un diferencial de deslizamiento limitado, este modelo trae el ADN del Mokka GSE Rally a la calle, prometiendo un comportamiento dinámico que justifica su apellido Grand Sport Electric.
La visión ‘Phygital’: Corsa de 800 CV
Como postre visual, el pabellón 5 de la Expo de Bruselas exhibe el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Este prototipo “phygital” (físico y digital) es una bestia de 800 caballos creada para el simulador Gran Turismo 7, pero construida en la vida real para mostrar el futuro del diseño de la marca.
Con una aceleración de 0 a 100 en 2,0 segundos y una velocidad tope de 320 km/h, es la declaración de que Opel no piensa renunciar a la velocidad en la era eléctrica.
La ofensiva se completa con el Grandland Electric AWD (el primer 4×4 eléctrico de la marca con 325 CV) y el Frontera Electric de rango extendido, demostrando que en Rüsselsheim la transición energética ya no es un plan a futuro, sino una realidad en el concesionario.
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