Polémica en la IndyCar: que hay detrás de los vehículos de Penske

El equipo Penske enfrenta una nueva crisis en la Indycar tras descubrirse modificaciones ilegales en los autos de Josef Newgarden y Will Power durante la clasificación para las 500 Millas. La sanción fue contundente: ambos fueron descalificados, perdieron los puntos obtenidos, sus estrategas fueron suspendidos y el equipo recibió una multa de 100.000 dólares por coche. Esto los envía al final de la parrilla para la carrera más emblemática del automovilismo estadounidense.

Este escándalo se suma a uno previo ocurrido en abril, cuando se reveló que los autos de Penske usaron el sistema de adelantamiento push to pass en condiciones no permitidas. El patrón se repite, y aunque el presidente de IndyCar, Doug Boles, intentó desligar a Roger Penske (propietario del equipo, del Indianapolis Motor Speedway y de la serie IndyCar) de las decisiones técnicas, las críticas de otros equipos no se hicieron esperar.

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Las opiniones al respecto

Zak Brown, director de McLaren Racing, expresó su preocupación: “Es injusto para el resto de los equipos y para los pilotos que cumplen las reglas”. También apuntó a la necesidad de fortalecer la fiscalización técnica de la categoría, ante la sospecha de que las modificaciones en los Penske ya estaban presentes desde una prueba abierta anterior.

El caso ha escalado a nivel institucional. Una reunión entre los altos directivos de la serie y los propietarios de equipos fue calificada como “tensa”, mientras aumentan los cuestionamientos sobre la integridad de la categoría y el posible conflicto de intereses que supone que Penske sea juez y parte.

El duro golpe

Para Newgarden, vigente campeón de la Indy 500, esta sanción complica su objetivo de lograr un histórico tercer triunfo consecutivo. Para Power, en su último año de contrato, representa un golpe que podría condicionar su continuidad. Ninguno de los dos pilotos parece haber estado directamente involucrado en las irregularidades.

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El equipo Penske aceptó las sanciones y expresó su decepción. A pesar del escándalo, las entradas para la Indy 500 ya están agotadas por primera vez desde 2016, pero el daño a la credibilidad deportiva está hecho. Ahora, tanto la categoría como el equipo deberán trabajar por recuperar la confianza de fanáticos y competidores.

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