Smart llegó a Colombia: traen una SUV premium a bajo costo

Olvide todo lo que sabía sobre Smart. La marca que durante tres décadas fue sinónimo de microcarros urbanos ha renacido de sus cenizas y aterriza en Colombia con una propuesta radicalmente diferente: el Smart #1. Este SUV eléctrico premium no solo marca el debut oficial de la firma en nuestro país, sino que llega con una estrategia tan agresiva en precio y equipamiento que promete poner en jaque a todo el segmento.

Adiós al microcarro: La nueva era de Smart con ADN Mercedes-Geely

La transformación de Smart es el resultado de una alianza estratégica. Tras años de bajas ventas, Mercedes-Benz unió fuerzas en 2019 con el gigante chino Geely (dueño de Volvo y Zeekr) para reinventar la marca. El Smart #1 es el primer fruto de esta colaboración, un vehículo que combina el diseño y la ingeniería alemana con la eficiencia de producción y la tecnología de plataformas chinas.

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Representado en Colombia por el Grupo Inchcape, el Smart #1 se posiciona como un SUV premium juvenil, con tres versiones que van desde una opción de entrada muy competitiva hasta una variante de altas prestaciones firmada por Brabus.

Diseño y proporciones: Un SUV con alma juvenil

El #1 rompe por completo con el pasado. Es 78 cm más largo que el último Forfour. Su diseño es fresco y moderno, con faros LED triangulares unidos por una línea horizontal, manijas enrasadas y puertas sin marco. El techo flotante, que puede ser de color contrastado, y los rines de hasta 19 pulgadas le dan un carácter deportivo y sofisticado.

El interior destaca por su calidad de materiales y un diseño minimalista dominado por una pantalla táctil de 12,8 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 9,2 pulgadas. Un detalle ingenioso es su asiento trasero deslizable, que permite ampliar el maletero de unos justos 273 litros a unos muy prácticos 411 litros.

Potencia eléctrica para todos: De 268 a 422 caballos

El Smart #1 comparte la plataforma SEA2 con sus primos, el Volvo EX30 y el Zeekr X.

• Las versiones Pure y Pro+ cuentan con un motor trasero que entrega unos muy respetables 268 hp y 343 Nm de torque (tracción trasera).
• La versión Brabus añade un motor delantero para una configuración de tracción integral (AWD) y una potencia total de 422 hp y 543 Nm, cifras de un auténtico deportivo.

La autonomía varía según la versión: el Pure equipa una batería LFP de 47 kWh para 310 km (WLTP), mientras que los Pro+ y Brabus usan una batería NMC de 62 kWh para rangos entre 400 y 420 km.

El golpe sobre la mesa: Seguridad de 5 estrellas de serie

Aquí es donde el Smart #1 realmente se desmarca. Su arsenal de seguridad es, sin duda, su mayor argumento de venta. Todas las versiones, desde la más básica, incluyen:

• 7 airbags (incluyendo uno central delantero, crucial para impactos laterales).
• Un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sensor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

Esta dotación de serie, que le valió 5 estrellas en las pruebas de Euro NCAP, es un golpe directo a sus competidores, que a menudo reservan estos sistemas para sus versiones más costosas.

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Versiones y precios en Colombia

• Smart #1 Pure: $149.900.000. Con 268 hp, 7 airbags y ADAS de serie, se convierte en el SUV eléctrico premium más asequible y, posiblemente, en la mejor relación precio-producto del mercado.
• Smart #1 Pro+: $189.900.000. Añade una batería de mayor autonomía, techo panorámico, tapicería en cuero, asientos eléctricos y portón trasero eléctrico.
• Smart #1 Brabus: $219.900.000. La bestia de 422 hp, con acabados en gamuza, Head-Up Display y un sistema de sonido Beats de 12 parlantes.

Con esta ofensiva, Smart no solo se presenta en Colombia; llega para redefinir las expectativas de lo que un SUV eléctrico premium debe ofrecer, demostrando que seguridad y tecnología de punta no tienen por qué ser un lujo inalcanzable.

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