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Toyota CH-R+ la nueva SUV eléctrica de la marca
Basado en la plataforma e-TNGA, el coupé eléctrico de Toyota llegará con tres variantes, incluida una de 343 caballos de fuerza con tracción integral.
Toyota sigue avanzando en la electrificación con la llegada de la CH-R+, un SUV coupé totalmente eléctrico pensado para el mercado europeo. Aunque comparte nombre y algunos rasgos con el C-HR híbrido, este modelo es completamente diferente, con mayor tamaño, tecnología avanzada y una mecánica 100% eléctrica que lo coloca como una opción interesante dentro del segmento.
Más grande y con mejor aprovechamiento del espacio
La CH-R+ se distingue por su diseño coupé, pero crece en dimensiones. Mide 4,52 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,75 metros, lo que se traduce en un interior más amplio, especialmente para los pasajeros traseros. Además, su maletero de 416 litros ofrece una mayor capacidad de carga.
En cuanto a diseño, mantiene líneas aerodinámicas y detalles que realzan su apariencia moderna, como manijas ocultas en las puertas traseras y una carrocería con protecciones en la parte baja. También incorpora un pequeño vidrio triangular en la parte delantera, lo que mejora la visibilidad y aporta un toque diferenciador.
Interior con tecnología de última generación
Por dentro, Toyota ha apostado por una combinación de digitalización y funcionalidad. El tablero de instrumentos es totalmente digital, acompañado por una gran pantalla multimedia de 14 pulgadas, desde donde se controlan varias funciones, incluido el aire acondicionado. A pesar de la apuesta tecnológica, la marca ha mantenido botones físicos para ajustes esenciales, algo que muchos conductores agradecerán.
Entre sus características más destacadas se incluyen dos bases de carga inalámbrica, climatización trasera, múltiples puertos USB y un techo panorámico corredizo, brindando un ambiente más cómodo y tecnológico. En cuanto a seguridad, el modelo incorpora el avanzado paquete Toyota Safety Sense, junto con mejoras en la dirección y suspensión, garantizando una conducción más precisa y estable.
Tres versiones con distintas configuraciones
La CH-R+ estará disponible en tres versiones, adaptadas a diferentes tipos de conductores:
- Versión de entrada: motor de 165 hp, tracción delantera y batería de 57,7 kWh.
- Versión intermedia: mayor potencia con 221 hp y batería ampliada a 77 kWh.
- Versión tope de gama: sistema de tracción total con doble motor eléctrico, 343 hp y batería de 77 kWh, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos.
Toyota promete una autonomía de hasta 600 km en la versión más eficiente, con un sistema de carga rápida de 150 kW en corriente continua. También cuenta con un cargador integrado de 11 kW, con la opción de una unidad más potente de 22 kW y función de pre-acondicionamiento de la batería.
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Lanzamiento y disponibilidad
Uno de los aspectos más llamativos de este modelo es la garantía de Toyota sobre la durabilidad de su batería, asegurando que mantendrá al menos el 70% de su capacidad energética después de 10 años de uso, lo que brinda confianza a quienes aún tienen dudas sobre la tecnología eléctrica.
La Toyota CH-R+ comenzará su comercialización en Europa a finales de 2025, con disponibilidad total en 2026. Aunque no se ha confirmado su llegada a otros mercados, representa un paso clave en la estrategia de electrificación de la marca, que busca seguir ampliando su oferta de vehículos cero emisiones.
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