LANZAMIENTOS
TVS hizo tres increíbles lanzamientos en la F2R: se agranda la familia Apache
La marca india TVS, de la mano de Auteco, ataca todos los frentes del mercado con tecnología prémium, inyección electrónica para el trabajo diario y una inédita máquina de 36 caballos de fuerza.
Revista Turbo tuvo acceso VIP al ambicioso lanzamiento de Auteco Motos y TVS Colombia en Plaza Mayor, Medellín. La marca no solo destapó su esperada joya de media cilindrada, sino que renovó su portafolio para el día a día. Así se vivió el evento y estas son las novedades que rodarán en el país este año.
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La cita comenzó con un ambiente aeronáutico en el aeropuerto Enrique Olaya Herrera, escenario elegido para presentar las dos nuevas insignias urbanas: la Apache RTR 160 y la Apache RTR 200. Ambos modelos rompen el esquema tradicional del segmento al incorporar tecnología de punta compartida:
- Barras invertidas con suspensiones de 37 mm.
- Pantalla TFT de 5 pulgadas con navegación paso a paso y análisis de conducción.
- 3 modos de manejo (Urban, Rain y Sport).
- ABS de doble canal.
¿Las diferencias?
Mientras la RTR 160 cuenta con un motor de 159.7 cc, su hermana mayor, la RTR 200, eleva la apuesta con un bloque de 197.75 cc que entrega mayor potencia y torque a menores revoluciones, optimizando la respuesta al acelerar.
Ambas motocicletas estarán disponibles en Colombia a partir de junio con precios de lanzamiento altamente competitivos: $11.499.999 para la 160 y $15.799.000 para la 200. Las expectativas son enormes; en entrevista exclusiva con Revista Turbo, José Ignacio Rojas, presidente de Auteco, aseguró que estiman vender entre 9.000 y 12.000 unidades en los primeros seis meses desde su lanzamiento.
La joya de la corona: Apache RTX 300
Fuimos de los primeros en conocer el secreto mejor guardado de la marca: la nueva TVS Apache RTX 300. Bajo el concepto “Hecha para Rally, Tour and Go extreme”, esta máquina llega a competir directamente en el exigente segmento de media cilindrada.
Equipa el motor RT-XD4 monocilíndrico de 299.1 cc, capaz de generar unos respetables 36 caballos de fuerza, alimentado por un tanque de 12.5 litros. Cuenta con cuatro modos de manejo (Rain, Tour, Rally y Urban), consolidándose como una opción versátil para ‘devorar’ curvas en carretera o lidiar con el tráfico urbano. Aunque Auteco no confirmó su precio final, se estima que mantendrá la relación costo-beneficio que caracteriza a la marca.
Innovación para todos los segmentos
El despliegue de TVS no se limitó a la alta velocidad; la marca también atacó los segmentos de volumen con tres propuestas clave:
- Sport 110 FI: Se convierte en la primera moto de 110 cc en el país en incorporar tecnología de Inyección Electrónica (Fuel Injection) y freno de disco, democratizando la tecnología y el ahorro de combustible para el trabajo diario beneficiando a este segmento.
- Neo 125 FI: Una Moped pensada para un segmento especifico del país que ahora llega con inyección electrónica y una potencia de 9.25 caballos de fuerza.
- NTORQ 150: La emblemática Scooter de Auteco se renueva por completo para este 2026. Estrena un diseño radicalmente aerodinámico, un motor de 148.7 cc y una potencia de 13.2 caballos de fuerza, prometiendo ser la reina de la agilidad urbana.
Fueron cuatro días de inmersión en los que Auteco y TVS dejaron claro que no quieren ceder ni un solo centímetro del mercado colombiano este año.
REVISTA TURBO
