Ventas de vehículos nuevos crecieron un 26,5 % en 2025 en Colombia, el mejor cierre desde 2019

La industria automotriz colombiana tuvo grandes ventas en el 2025; ha vuelto a respirar hondo después de varios años. El informe conjunto de Fenalco y la ANDI confirma lo que se sentía en las vitrinas: 2025 fue el año de la reactivación definitiva en el mercado automotriz.

El sector bajó la bandera a cuadros con un total de 254.205 matrículas nuevas entre enero y diciembre, lo que representa un sólido crecimiento del 26,5% frente a las 200.953 unidades de 2024. Pero el dato que realmente ilusiona a los concesionarios es el remate de año: diciembre registró 30.135 ventas (un alza del 19% frente al mismo mes del año anterior), alcanzando volúmenes mensuales que no se veían en el país desde la época dorada de 2019.

• Le puede interesar: Kia K3 el rey de los más vendidos en noviembre: vea el top 10

La foto del ganador: Kia y Renault cabeza a cabeza

La pelea por el liderazgo de marcas fue de infarto hasta el último día. Finalmente, Kia se alzó con la corona anual con 34.063 unidades (13,4% de participación), superando por un margen estrecho a Renault, que cerró con 33.658 matrículas (13,2%).

El podio lo completó Toyota (23.711), seguida por Mazda y Chevrolet. Sin embargo, la sorpresa en la tabla de diciembre la dio BYD, que logró meterse en el top 5 mensual con 1.814 unidades, desplazando a jugadores tradicionales gracias a su agresiva oferta eléctrica.

Por modelos, el año tuvo un rey indiscutible: el Kia K3. Con una participación del 3,8%, superó a la eterna favorita Renault Duster (3,5%) y a la Mazda CX-30 (3,5%), demostrando que el diseño y el precio siguen siendo los factores decisivos de compra.

El “Boom” verde: Ya no es el futuro, es el presente

Si 2025 será recordado por algo, es por la explosión de la movilidad sostenible. Las tecnologías limpias dejaron de ser un nicho para convertirse en el motor del crecimiento:

• Eléctricos (BEV): Se matricularon 19.724 unidades, un aumento brutal del 115% frente a 2024. Diciembre marcó un récord histórico con 3.234 carros cero emisiones puestos en la calle.
• Híbridos: Este segmento ya es masivo. Con 67.899 unidades (crecimiento del 59%), los híbridos confirman que el colombiano busca eficiencia y exención de Pico y Placa.

Sumando ambas tecnologías, los vehículos electrificados ya representan cerca del 35% del mercado total, una ganancia de 9 puntos porcentuales en un solo año que pone a Colombia a la vanguardia regional.

• Puede ver: Kia, Renault y Toyota dominan el mercado colombiano en 2025: ¿Cómo van las marcas chinas?

Regiones que aceleran

Aunque Bogotá sigue siendo el mercado más grande con 59.676 matrículas (+36,2%), la recuperación se sintió con fuerza en las ciudades intermedias. Sincelejo sorprendió con un crecimiento del 128,5% en diciembre, seguida por Armenia y Villavicencio.

Esto indica una descentralización del consumo, impulsada en parte por la renovación de flotas de trabajo (las camionetas y pick-ups crecieron un 77% y 45% respectivamente en el último mes).

El 2026 arranca con el reto de mantener este ritmo. Con el dólar estabilizado y una oferta de producto más diversa que nunca, la industria espera que este “renacimiento” no sea flor de un día, sino el inicio de un nuevo ciclo de expansión.

REVISTA TURBO