Volvo 360c Concept: para viajar en primera clase
El 360c es un automóvil completamente autónomo y 100% eléctrico que no precisa de conductor humano.
Volvo presentó un nuevo prototipo de vehículo autónomo, el 360c, en el que el pasajero podrá viajar de forma «segura» y «conectada» en el futuro sin necesidad de ponerse al volante. Según informó la firma sueca en un comunicado, el 360c representa una visión «holística» del futuro en el que los viajes serán autónomos, eléctricos, conectados y seguros.
El 360c es un automóvil completamente autónomo y 100% eléctrico que no precisa de conductor humano. El prototipo aprovecha el espacio que queda libre en el interior con la ausencia del volante y del motor de combustión. De este modo, Volvo señala que su concepto de vehículo autónomo reinventa la forma de viajar, ya que los pasajeros pueden dormir durante el trayecto o disponer de una oficina móvil y un espacio de entretenimiento.
Este vehículo presenta cuatro usos potenciales de los vehículos de conducción autónoma: un entorno para dormir, una oficina móvil, sala de estar y espacio de entretenimiento.
«El negocio cambiará en los próximos años y Volvo debería liderar ese cambio en nuestra industria. La conducción autónoma nos permitirá dar el gran paso hacia adelante en seguridad, pero también traerá nuevos y emocionantes modelos comerciales», señaló el presidente y consejero delegado de Volvo Cars, Hakan Samuelsson.
Además, la marca escandinava concibe al 360c como una alternativa a los viajes aéreos de corta distancia. Según Volvo, la conducción autónoma podría suplir a los viajes en avión en los que la distancia entre el origen y el destino es de alrededor de 300 kilómetros.
En Estados Unidos (EE.UU.), más de 740 millones de viajeros embarcaron en vuelos nacionales el año pasado y Volvo explica que rutas como, por ejemplo, de Nueva York a Washington o de Houston a Dallas consumen más tiempo por aire que por carretera.
Con el 360c, Volvo señaló que aborda uno de los principales desafíos en torno a la introducción de la tecnología autónoma en la conducción, como es la aplicación de un estándar global que recoja cómo los vehículos autónomos pueden comunicarse de forma segura con el resto de usuarios de la carretera.
COLPRENSA / EUROPA PRESS