LANZAMIENTOS
Zeekr ofrecería un cargador de 500 kilómetros en 5 minutos
La marca china Zeekr deja en shock a BYD y Tesla con un revolucionario sistema de carga ultrarrápida con refrigeración líquida que multiplica por cuatro la potencia de los mejores cargadores actuales.
La batalla por la supremacía en el mercado de la movilidad eléctrica acaba de subir varios escalones. Mientras Tesla y BYD continúan su histórica pugna por liderar el sector, una tercera compañía ha aparecido en escena con una tecnología que amenaza con cambiar todas las reglas del juego: Zeekr Group, fabricante chino que ha desarrollado un supercargador capaz de proporcionar 500 kilómetros de autonomía en tan solo 5 minutos.
Este impresionante avance tecnológico, que permitiría cargar la batería de un vehículo eléctrico del 10% al 80% en un tiempo comparable al de repostar un automóvil de combustión, podría eliminar definitivamente uno de los principales obstáculos en la adopción masiva de la electromovilidad: la ansiedad por la autonomía.
Una potencia sin precedentes: 1,2 megavatios
El nuevo supercargador de Zeekr incorpora una tecnología de refrigeración líquida patentada que permite alcanzar una potencia máxima de 1,2 megavatios (MW) por toma, una cifra que cuadruplica los estándares actuales de carga ultrarrápida.
Para poner esta cifra en perspectiva, los supercargadores más avanzados de Tesla actualmente ofrecen una potencia máxima de 250 kW, mientras que los de BYD rondan los 300-400 kW. Esto significa que la tecnología de Zeekr multiplica por cuatro o cinco veces lo que ofrecen los líderes del mercado.
Cada estación contará con 10 enchufes equipados con boquillas intercambiables compatibles con los estándares más utilizados en el mercado, lo que garantizará su versatilidad para diferentes marcas y modelos de vehículos eléctricos.
De la teoría a la práctica: despliegue inminente
Lejos de quedarse en un mero anuncio o prototipo, Zeekr ha confirmado que comenzará el despliegue de estas estaciones de supercarga a partir del tercer trimestre de 2025, con la ambiciosa meta de instalar 10.000 unidades en toda China para finales de 2026.
- Le puede interesar: Zeekr X es el eléctrico más seguro según EuroNCAP
El dispositivo fue presentado oficialmente en el reciente Salón del Automóvil de Shanghái, aunque ya había sido anticipado en el Foro de Vehículos Eléctricos de China 100, generando gran expectación en el sector.
Una trayectoria de innovación
Este salto tecnológico no surge de la nada. Zeekr Group ha venido consolidando su posición en el mercado de la infraestructura de carga durante los últimos cuatro años, evolucionando sus soluciones de manera constante.
Su trayectoria comenzó con estaciones de 360 kW, que posteriormente actualizó a 600 kW y luego a 800 kW. Actualmente, cuenta con una red de 4.007 cargadores instalados en territorio chino, lo que demuestra su capacidad logística y de implementación.
Por el momento, la compañía no ha aclarado si las estaciones existentes podrán actualizarse al nuevo estándar de 1,2 MW o será necesario sustituirlas completamente, ni cuándo planea expandir esta tecnología a mercados internacionales como el europeo.
Lo que sí está claro es que, con esta innovación, Zeekr obliga a gigantes como Tesla y BYD a replantear sus estrategias en el campo de la infraestructura de carga, en un momento donde la carrera por eliminar las limitaciones de los vehículos eléctricos se intensifica día a día.
REVISTA TURBO
