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F1: Hamilton enfurecido y triste por su episodio con la marmota
El piloto británico de Ferrari, Lewis Hamilton sufrió daños significativos en el suelo de su monoplaza tras impactar con una marmota, comprometiendo sus aspiraciones de podio en Canadá.
Para Lewis Hamilton, el Gran Premio de Canadá debió sentirse como una irónica repetición del ‘Día de la Marmota’. Tras una sólida clasificación que lo ubicó en el quinto puesto de la parrilla, las esperanzas de conseguir su primer podio con Ferrari eran altas. Sin embargo, un insólito y desafortunado encuentro con uno de los famosos habitantes del circuito Gilles Villeneuve arruinó sus planes.
Un rival inesperado en la pista
En los compases iniciales de la carrera, mientras luchaba por mantenerse en el grupo de cabeza, el monoplaza de Hamilton impactó contra una marmota que cruzaba la pista. Aunque el piloto no se percató del golpe en el momento, la pérdida de rendimiento fue inmediata. Su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, le comunicó por radio que estaba pilotando bien considerando los daños, una señal temprana de que algo no iba según lo previsto.
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“Simplemente iba lento, me faltaba mucho rendimiento, era más de medio segundo, así que tuve que seguir”, explicó un frustrado Hamilton tras la carrera.
El lamento del heptacampeón: “Es devastador”
Más allá de la frustración competitiva, el siete veces campeón del mundo se mostró visiblemente afectado por el incidente, destacando su conocido amor por los animales.
“Eso es devastador. Me encantan los animales, así que estoy muy triste. Es horrible”, confesó el piloto. “Nunca me había pasado esto aquí. Básicamente, el lado derecho del suelo tiene un agujero y todas las vallas (aerodinámicas) se han ido”.
El diagnóstico técnico: 20 puntos de carga menos
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, confirmó la naturaleza del problema y cuantificó el impacto en el rendimiento. “Es cierto que tuvimos un pequeño beso con la marmota. Fue en la vuelta ocho o nueve“, declaró Vasseur, restándole dramatismo con un toque de humor negro.
“Dañamos toda la parte delantera del suelo. Son algo así como 20 puntos (de carga aerodinámica). Afortunadamente, no tuvimos un gran cambio en el equilibrio, pero fue una gran pérdida de rendimiento”, analizó el directivo, quien añadió en tono de broma: “Enviaremos flores a la marmota”.
No solo fue la marmota: Estrategia y frenos en la mira
Con la objetividad que lo caracteriza, Hamilton reconoció que el incidente con el animal no fue el único factor de su decepcionante noveno puesto. Una estrategia cuestionable y problemas mecánicos adicionales también jugaron un papel crucial.
“Nos quedamos fuera probablemente demasiado tiempo en la primera parada y salimos detrás del tráfico”, admitió. “Luego tuvimos un problema de frenos a mitad de camino. Estoy agradecido de haber podido terminar y sumar esos puntos”.
Mirando a Silverstone: La petición de mejoras
La carrera en Canadá dejó claro para Hamilton que el ritmo puro del coche aún no es suficiente para competir consistentemente en la cima. “Realmente necesitamos una mejora”, afirmó con contundencia.
La respuesta de Vasseur no se hizo esperar, confirmando que el equipo trabaja en ello. “Tendremos una mejora pronto, antes de Silverstone. Y quizás otra un poco más tarde”, aseguró, aunque también envió un mensaje a su equipo, subrayando que “hay mucho más en la ejecución y lo que se obtiene del coche que en el potencial del coche en sí”.
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