Colombia es el país más congestionado de Latinoamérica: Bogotá registra un 70 % de tráfico

El informe, que monitorea el comportamiento del tráfico mediante millones de dispositivos conectados, ubica a Bogotá, Colombia en la séptima posición a nivel global y el primer lugar a nivel Latinoamérica. La capital de la República registra una velocidad promedio de desplazamiento de apenas 18,9 kilómetros por hora, una cifra que refleja un sistema vial al borde de su capacidad.

Bogotá: 1.200 frentes de obra y una paciencia a prueba

La situación en Bogotá es crítica. Según el índice, en las horas pico la congestión alcanza un 70 %, lo que significa que trayectos cortos pueden duplicar su duración habitual. Un conductor promedio en la ciudad perdió 153 horas atrapado en el tráfico durante el último año.

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Desde el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se ha señalado que el principal factor detrás de estas cifras es la “sacrificada” transformación de la ciudad. Con cerca de 1.200 frentes de obra activos, que incluyen la construcción de la primera línea del Metro y la troncal de TransMilenio por la avenida 68, la reducción de carriles y los desvíos se han convertido en la norma, afectando la competitividad y la salud mental de los bogotanos.

Medellín y Cali: El reto de los proyectos férreos en Colombia

Medellín no se queda atrás, ocupando el puesto 11 en el ranking mundial. Al igual que en Bogotá, los paisas pierden 153 horas anuales en congestión, con una velocidad promedio de 20,7 km/h. Actualmente, el desarrollo del Metro de la 80 es el proyecto que marca el pulso de la movilidad, generando traumatismos temporales que el Distrito espera compensar con un sistema de transporte más robusto en el mediano plazo.

Por su parte, en Cali (puesto destacado en el suroccidente), los conductores pierden 138 horas al año. La incertidumbre sobre la financiación del Tren de Cercanías —frenado por trámites de vigencias futuras en el marco de la Ley de Garantías— mantiene a la ciudad dependiendo de una red vial que ya muestra signos de agotamiento, con una velocidad media de 20,6 km/h.

Barranquilla: La ciudad que “camina” a paso lento

Un dato sorprendente del informe es la situación de Barranquilla. Aunque su parque automotor es menor al de Bogotá, registró la velocidad promedio más baja de las ciudades colombianas analizadas: solo 16,4 km/h. Sus habitantes pierden 126 horas anuales, evidenciando que la movilidad es desigual y que ciertos corredores estratégicos de la capital del Atlántico presentan bloqueos críticos durante gran parte del día.

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Un impacto triple: Economía, Ambiente y Salud

Expertos en urbanismo advierten que el alto nivel de congestión en Colombia genera consecuencias devastadoras:

1. Productividad: Las horas perdidas representan una caída en la eficiencia logística y un costo oculto para las empresas.
2. Ambiente: El flujo vehicular lento obliga a un mayor consumo de combustible y, por ende, a un aumento sustancial en la emisión de gases contaminantes.
3. Salud: El tráfico prolongado está directamente relacionado con el incremento de trastornos de ansiedad, estrés crónico y afecciones respiratorias por la exposición prolongada al esmog.

El panorama planteado por TomTom Traffic Index 2025 es una señal de alerta para la planeación nacional de Colombia: la solución no solo radica en construir más vías, sino en acelerar la entrega de sistemas de transporte masivo sostenibles para bajar a los ciudadanos del vehículo particular.

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