Confirman a Colapinto para el GP de Australia

A pocos días del inicio de la temporada 2025 de Fórmula 1, Alpine ha definido el papel que desempeñará Franco Colapinto dentro de la estructura del equipo. El joven piloto argentino, fichado por la escudería francesa tras su destacado paso por Williams en 2024, viajará como piloto de reserva oficial para las dos primeras carreras del calendario: Australia y China.

Listo para entrar en acción si es necesario

Según adelantó el reconocido fotógrafo de F1 Kym Illman a través de su cuenta de Instagram, Colapinto estará presente en el circuito de Albert Park en Melbourne y posteriormente en Shanghai, preparado para sustituir a cualquiera de los pilotos titulares (Pierre Gasly o Jack Doohan) en caso de enfermedad o lesión inesperada.

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Esta designación pone en evidencia la confianza que Alpine tiene en el argentino, a quien ha vinculado con un contrato a largo plazo tras su impresionante debut con Williams la temporada pasada, donde reemplazó a Logan Sargeant durante las últimas carreras del campeonato.

Presión creciente sobre Doohan

Para Jack Doohan, el joven piloto australiano de 22 años que debuta como titular esta temporada, la presencia de Colapinto supone una presión añadida justo antes de su carrera de casa. El fichaje del argentino, apenas unos meses después de que Alpine confirmara a Doohan para 2025, ha generado especulaciones sobre las verdaderas intenciones del equipo.

Estas tensiones se han visto alimentadas por declaraciones como las de Ralf Schumacher, quien recientemente sugirió que Colapinto podría sustituir a Doohan tras el Gran Premio de Australia, una afirmación que ha generado revuelo en el paddock.

La sombra de Briatore

La figura de Flavio Briatore, recientemente incorporado como consejero ejecutivo de Alpine, añade un elemento adicional de incertidumbre. El polémico dirigente italiano, conocido por su carácter directo y sus decisiones contundentes, no dudaría en impulsar cambios en la alineación si considera que pueden mejorar los resultados del equipo.

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Durante su etapa anterior en la Fórmula 1, Briatore demostró no temer a las decisiones drásticas, incluso a mitad de temporada, lo que mantiene a todos los implicados en un estado de alerta permanente.

Según el programa establecido por Alpine, después de las carreras de Australia y China, será Paul Aron quien asuma el rol de piloto de reserva en algunos Grandes Premios, mientras Colapinto podría dedicar parte de su tiempo al trabajo en el simulador en la fábrica del equipo en Enstone.

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