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El Honda Civic de competición fue transformado en pick-up

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Usando el mismo tren motriz, suspensión y caja de cambios como el auto estándar, se estima que el Proyecto P acelere de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos. Foto: Honda UK

Este concept fue construido por un equipo especializado del departamento de Ingeniería de Producto en la fábrica ‘Honda of the UK Manufacturing’ (HUM)

La división de vehículos de Honda en el Reino Unido se robó el espectáculo en el ‘SMMT Test Day anual’ de este año al exhibir un concepto del Civic Type R transformado en un camión pick-up, casi un año después del lanzamiento del automóvil estándar en esa región.

Construido por un equipo especializado del departamento de Ingeniería de Producto en la fábrica ‘Honda of the UK Manufacturing’ (HUM) en Swindon (Inglaterra) y con el nombre en código ‘Project P’, el Civic Type R pick-up fue modificado y desarrollado a partir del automóvil estándar para crear uno de las camionetas más rápidas en las carreteras del Reino Unido.

Para crear el concepto del Proyecto P, el equipo usó una versión de preproducción y adaptó el diseño de los pilares traseros del vehículo con líneas de barrido desde la línea del techo hasta la parte posterior que ocultaba un área de carga en el centro del automóvil donde deberían estar los asientos traseros y el espacio de arranque.

Este concept conserva el alerón trasero asociado con los chasis FK2 y FK8 del Civic Type R, que, en esta pieza de ingeniería, es movible para permitir el acceso directo y sin restricciones a la parte trasera del camión.

Usando el mismo tren motriz, suspensión y caja de cambios como el auto estándar, se estima que el Proyecto P acelere de 0 a 100 km/h en menos de seis segundos y alcance una velocidad máxima de más de 265 km/h. También posee los mismos modos de conducción de confort, Sport y + R.

«Tenemos una división de proyectos especiales en la fábrica en Swindon y este proyecto fue una oportunidad fantástica para que el equipo demostrara lo que sus mentes creativas podían hacer. La pasión que nuestros ingenieros tienen por Honda se muestra en nuestra última creación e incluso estamos considerando llevarlo a Nurburgring para ver si podemos tomar el récord de la camioneta pickup de tracción delantera más rápida», aseguró Alyn James, líder del proyecto.

REVISTA TURBO

 

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