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Este sería el primer submarino producido por Aston Martin

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Desde el anuncio de la colaboración creativa en septiembre de 2017, Aston Martin y Triton trabajaron para refinar el diseño detallado de la hidrodinámica del sumergible. Foto: Aston Martin

El vehículo podrá sumergirse a profundidades de 500 metros y llevar dos pasajeros y un piloto.

Aston Martin y Triton Submarines anunciaron la finalización «con éxito» de la fase de diseño del ‘Proyecto Neptune’ y el inicio del primer modelo de producción antes de su presentación pública a finales de este año.

Desde el anuncio de la colaboración creativa en septiembre de 2017, Aston Martin y Triton trabajaron para refinar el diseño detallado de la hidrodinámica del sumergible, el diseño del cuerpo y el embalaje interior. 

«Para que un vehículo use las emblemáticas alas de Aston Martin, debe estar equipado con todo el rendimiento, la belleza y la elegancia que uno espera de la marca británica. Para ganar un tridente distintivo, el sumergible debe ser seguro, confiable y ofrecer a sus pasajeros una visibilidad de 360º. El diseño final del sumergible es testimonio de la extraordinaria atención al detalle de ambos equipos de diseño y refleja los valores complementarios de cada empresa», aseguró la marca en un comunicado. 

El vehículo podrá sumergirse a profundidades de 500 metros y llevar dos pasajeros y un piloto. Mejorando la eficiencia hidrodinámica, reduciendo el área frontal y aumentando la potencia; el sumergible tendrá una velocidad de carrera anticipada superior a 5 nudos y aproximadamente cuatro veces la aceleración del modelo insignia 3300/3 de Triton.

 «El diseño exterior de Project Neptune debe mucho a la búsqueda del rendimiento. Al igual que con Aston Martin Valkyrie, el hiper-automóvil que estamos desarrollando con Red Bull Advanced Technologies, hemos prestado tanta atención a la hidrodinámica de la parte inferior como a las superficies visibles. Algunos de esos detalles nunca se podrán ver, pero su efecto ciertamente se sentirá», aseguró Marek Reichman, Aston Martin EVP y Chief Creative Officer.

Según Reichman, el interior del Proyecto Neptuno fue un gran desafío. A diferencia de un automóvil deportivo donde los interiores están instalados en una cabina de lados abiertos antes de que se instalen las puertas, todo lo que está dentro se bajará a través de la escotilla superior y se ensamblará dentro de la esfera completa del casco a presión. 

Las opciones de personalización y personalización estarán disponibles cortesía del servicio personalizado de Aston Martin, Q de Aston Martin.

«Aston Martin y Triton Submarines darán la bienvenida a posibles compradores para explorar tales posibilidades en el LYBRA Superyacht Show de esta semana en Barcelona, ​​España. Aquellos que deseen asegurar una de las ranuras de construcción restantes para Project Neptune deben contactar a su distribuidor Aston Martin preferido o al representante de Triton Submarine», aseguró la marca en un comunicado.

REVISTA TURBO

 

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