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F1: Mclaren lideró en Hungría, pero a Piastri no le gustó el resultado
El equipo papaya logró un doblete en Hungría, pero una controvertida decisión estratégica favoreció a Lando Norris, desatando la frustración del líder del mundial, Oscar Piastri.
McLaren sigue siendo la fuerza dominante de la Fórmula 1, pero su éxito arrollador está empezando a generar grietas en su propia casa. El Gran Premio de Hungría fue el escenario de un nuevo doblete para el equipo de Woking, pero la celebración tuvo un sabor agridulce. Una decisión estratégica audaz le entregó la victoria a Lando Norris, pero lo hizo a costa de Oscar Piastri, el líder del campeonato, quien no ocultó su frustración por una jugada que sintió que lo perjudicó directamente.
Una carrera, dos estrategias: La audaz apuesta por Norris
La carrera en el sinuoso Hungaroring se definió en los escritorios del muro de pits. Mientras Oscar Piastri, que lideraba en la primera parte de la prueba, seguía la estrategia planificada de dos paradas, el equipo decidió jugar una carta diferente con Lando Norris. Tras una mala salida, el británico se vio atascado detrás de George Russell, lo que degradó sus neumáticos. En lugar de seguir el plan, McLaren vio una oportunidad: alargar su primer stint para encontrar aire limpio y apostar por una estrategia de una sola parada.
Fue una jugada arriesgada, casi desesperada, pero que funcionó a la perfección. Cuando Piastri completó su segunda detención, salió a la pista detrás de su compañero de equipo y, a pesar de tener neumáticos mucho más frescos, no pudo encontrar la forma de adelantarlo en un circuito donde la posición en pista es rey.
“Esto es parte del automovilismo”: La defensa de McLaren
El director del equipo, Andrea Stella, defendió la decisión, calificándola como “parte del automovilismo”. Según Stella, en ese momento de la carrera no estaban convencidos de que la estrategia de una parada fuera la correcta, pero le dieron la opción a Norris para intentar recuperar el terreno perdido.
Sin embargo, para Piastri, la jugada fue difícil de digerir. Vio cómo una victoria que parecía suya se le escapaba por una decisión estratégica que, en última instancia, benefició al piloto que venía por detrás.

Tensión en la pista: A un paso del desastre
Este es el segundo fin de semana consecutivo en el que las estrategias divididas enfrentan a los dos pilotos de McLaren en la pista. Y en Hungría, la tensión llegó a su punto más alto. En su intento por adelantar a Norris, Piastri bloqueó los neumáticos en la curva 1 y estuvo a punto de colisionar con su compañero.
El incidente provocó una llamada de atención por radio del equipo, recordándole a ambos pilotos los “valores” de McLaren y la importancia de no poner en riesgo un resultado de equipo.
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Con este resultado, la ventaja de Piastri sobre Norris en el campeonato de pilotos se reduce, intensificando una batalla interna en McLaren que ya alcanza niveles insospechados. El equipo de Woking cuenta con el monoplaza más veloz de la parrilla, pero ahora enfrenta su mayor reto: manejar la creciente rivalidad entre dos pilotos que demuestran estar cortados con la misma fibra de campeón. En este contexto, Piastri, actual líder del campeonato, parece tener que luchar no solo contra sus rivales en pista, sino también contra las tensiones dentro de su propio equipo para lograr el título.
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