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F1: El rey se viste de rojo, Hamilton conquista Barcelona con Ferrari
El siete veces campeón del mundo logró su victoria número 106 liderando en un histórico podio británico. Así fue la victoria de Lewis Hamilton, junto a George Russell y Lando Norris.
El técnico asfalto del Circuito de Barcelona-Cataluña fue el escenario de un capítulo épico para la historia del automovilismo. En un fin de semana donde los pronósticos técnicos apuntaban a una nueva victoria aplastante de Mercedes, la experiencia y el hambre de triunfo se impusieron. Lewis Hamilton, a sus 41 años, demostró que su talento sigue intacto al lograr su primera victoria oficial enfundado en el icónico traje de la Scuderia Ferrari.
El jaque mate en el ‘Virtual Safety Car’
La carrera comenzó con un sólido George Russell, quien partió desde la ‘pole position’ y dominó los compases iniciales a bordo de su flecha plateada. Sin embargo, la balanza aerodinámica se inclinó a favor de los de Maranello gracias a una lectura milimétrica de la estrategia desde el muro de ingenieros.
Aprovechando una ventana de tiempo neutralizada por un ‘Virtual Safety Car’, el garaje italiano llamó a Hamilton para un cambio de neumáticos perfecto. Esta maniobra táctica le permitió al veterano campeón regresar a la pista con ventaja técnica sobre el caucho de su rival, ejecutando un sobrepaso definitivo para administrar el ritmo hasta ver caer la bandera a cuadros.
Un podio con sello histórico británico
El triunfo en España no solo representa la abrumadora cifra de 106 victorias en la carrera de Lewis Hamilton, sino que configuró una postal que la máxima categoría no veía desde el lejano 1968. El podio de Montmeló fue acaparado exclusivamente por pilotos de nacionalidad británica.
Junto al piloto de Ferrari, el segundo escalón fue ocupado por un frustrado George Russell, quien no pudo esconder la decepción de ceder la punta. Por su parte, Lando Norris volvió a demostrar la envidiable consistencia de McLaren, asegurando la tercera posición tras una sólida conducción que castigó severamente sus frenos.
El colapso del prodigio italiano
La otra gran noticia del domingo ocurrió en el lado oscuro del garaje de Mercedes. El joven sensación y actual líder absoluto del campeonato, Kimi Antonelli, vio cómo su racha de cinco victorias consecutivas se esfumaba de forma abrupta e incuestionable.
Mientras peleaba agresivamente en las posiciones de privilegio, el monoplaza del italiano sufrió una falla eléctrica terminal que apagó sus sistemas y lo obligó a abandonar. Este cero en su casillero representa un duro golpe a su ventaja matemática, abriendo nuevamente la puerta de la esperanza para que sus perseguidores recorten distancia en la tabla general.
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Red Bull al acecho
Detrás del histórico trío británico, el campeón Max Verstappen logró exprimir su herido Red Bull para liderar el pelotón perseguidor. El resto de la disputada zona de puntos se completó de la siguiente manera:
- 4. Max Verstappen (Red Bull)
- 5. Oscar Piastri (McLaren)
- 6. Isack Hadjar (Red Bull)
- 7. Pierre Gasly (Alpine)
- 8. Nico Hülkenberg (Audi)
- 9. Liam Lawson (Racing Bulls)
- 10. Gabriel Bortoleto (Audi)
Para la legión latinoamericana, el fin de semana dejó un sabor amargo. El argentino Franco Colapinto no logró encontrar el balance aerodinámico para puntuar con Alpine. En paralelo, el mexicano Sergio Pérez extendió su calvario técnico a bordo del nuevo proyecto de Cadillac, finalizando muy lejos del ansiado ‘top 10’.
Con esta victoria magistral, Hamilton envía un mensaje letal al resto del ‘paddock’: el proyecto de Ferrari para este 2026 tiene argumentos reales y veloces para pelear por triunfos consistentes. El ajedrez corporativo y deportivo de la Fórmula 1 acaba de reiniciarse.
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