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Fórmula E: el podio en México se lo lleva Oliver Rowland de Nissan
A pesar de un incidente en pista y una bandera amarilla inoportuna que anuló su estrategia, el campeón vigente rescató un tercer lugar vital en la Fórmula E. El equipo lució una decoración especial inspirada en el arte local.
El Autódromo Hermanos Rodríguez es un escenario que no perdona errores, pero que premia la valentía. En la segunda ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, el equipo Nissan demostró que tiene con qué defender el título. En una carrera marcada por la gestión de energía y el tráfico denso, Oliver Rowland ejecutó una recuperación de manual para cruzar la meta en el tercer escalón del podio, manteniendo a la escudería japonesa en la pelea por la cima de la tabla.
No fue un domingo tranquilo. La carrera puso a prueba la flexibilidad estratégica del equipo ante situaciones imprevistas, validando que el ritmo del nuevo monoplaza GEN3 Evo es real y competitivo en circuitos permanentes.
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El caos del ‘Attack Mode’ y la recuperación
Rowland, que partía desde la octava casilla, se encontró con el peor escenario posible a mitad de competencia. Justo al activar su primer Attack Mode (la potencia extra obligatoria), fue sacado de la pista por un rival, perdiendo posiciones valiosas. Para colmo de males, segundos después se decretó un Full Course Yellow (FCY), neutralizando la carrera y haciendo que el británico desperdiciara el minuto de potencia adicional sin poder adelantar.
En otras circunstancias, esto habría significado el fin de las aspiraciones. Sin embargo, Rowland gestionó la energía restante con frialdad y, en el reinicio, lanzó un ataque agresivo. A pesar de quedarse sin el modo de ataque antes que sus rivales directos, logró un adelantamiento al límite en los giros finales para asegurar el tercer lugar.
“Fuimos muy eficientes, lo que me permitió conservar energía y atacar al final. Tenemos una gran base para construir el resto de la temporada”, analizó el piloto británico.
Nato suma y el arte de Menchaca
En la otra cara del garaje, el francés Norman Nato tuvo una jornada de obrero. Partiendo desde el puesto 12 tras quedar fuera de los duelos de clasificación por milésimas, ejecutó una carrera de conservación. Pese a un contacto que lo retrasó, logró remontar hasta el décimo lugar, sumando un punto que, a la larga, pesa en el campeonato de constructores.
Pero la velocidad no fue lo único llamativo. Los monoplazas de Nissan rodaron vestidos de gala gracias a una intervención del artista mexicano César Menchaca. La decoración fusionó el tradicional patrón de flor de cerezo japonés con motivos del arte huichol y la identidad mexicana, celebrando la unión cultural de dos naciones que valoran el honor y el trabajo duro.
Terceros en todo: El balance
Con este resultado, Nissan firma un inicio de temporada sólido: dos carreras, dos podios. Actualmente, la marca se ubica tercera en los tres campeonatos en disputa (Pilotos, Equipos y Constructores).
“Como equipo sentimos que tenemos mejor ritmo que el año pasado, así que seguiremos empujando”, declaró Tommaso Volpe, director general de la escudería. La caravana eléctrica ahora empaca maletas hacia Estados Unidos, donde el próximo 31 de enero debutarán en el Miami International Autodrome, un trazado nuevo que nivelará la balanza para todos.
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