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Las seis novedades del Range Rover Evoque 2019

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Se tiene previsto que el nuevo Range Rover Evoque llegue a los mercados internacionales en marzo de 2019. Foto: Land Rover

Según la marca, la nueva arquitectura del vehículo fue diseñada pensando en la electrificación.

Land Rover, la empresa británica de vehículos, presentó la nueva generación de uno de los SUV’s más importantes del portafolio de la compañía. Se trata del nuevo Evoque 2019, que llega con una selección de motores híbridos-eléctricos.

Este vehículo fue el pionero en el mercado de los SUV compactos de lujo, con ventas globales de más de 772.096 (20% vendidas en el Reino Unido) y más de 217 premios internacionales, el nuevo Range Rover Evoque promete ser una sofisticada evolución del modelo original con una tecnología de vanguardia, diseñada, diseñada y fabricada en Gran Bretaña.

«El Range Rover Evoque ha sido un éxito fenomenal en el Reino Unido en los últimos siete años. Ha demostrado ser muy popular entre los clientes de una amplia gama de segmentos», aseguró awdon Glover, Director Gerente de Jaguar Land Rover – Reino Unido.

En Revista Turbo recopilamos las seis principales novedades del nuevo Range Rover Evoque 2019:

1. Se tiene previsto que el nuevo Range Rover Evoque llegue a los mercados internacionales en marzo de 2019 y será el primer Land Rover con propulsor mild-hybrid de 48 voltios, mientras que un año más tarde también contará con una versión híbrida enchufable.

2. Según la marca, la nueva arquitectura del vehículo fue diseñada pensando en la electrificación. El funcionamiento del motor mild-hybrid se basa en la recuperación de la energía que normalmente se pierde durante las deceleraciones gracias a un sistema integrado generador-motor eléctrico accionado por correa y que guarda esa energía en una batería situada debajo del habitáculo.

Disponible en todos los motores de cuatro cilindros Ingenium de gasolina y diésel con transmisión automática, la versión mild-hybrid AWD Automático ofrece unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) desde 149 gramos por kilómetro y unos consumos de combustible desde 5,6 litros cada 100 kilómetros en el ciclo NEDC equivalente.

3. En cuanto a diseño, el nuevo Evoque es una evolución de la silueta coupé, caracterizada por una línea de techo descendente y cintura ascendente que identifica a toda la familia Range Rover. Las proporciones del vehículo se amplifican gracias a unos ‘hombros’ más pronunciados unos «musculosos» pasos de rueda que se combinan con llantas de 21 pulgadas.

4. Además, incorpora elementos como faros Matrix LED, tiradores de las puertas retráctiles e intermitentes dinámicos que crean una insignia característica. Los acabados opcionales de la carrocería R-Dynamic y los detalles en color cobre le añaden un toque «único».

5. En el interior, integra superficies limpias y sin esquinas, mientras que también es posible la elección de tejidos técnicos obtenidos de plásticos reciclados como alternativa a la piel o tejidos realizados en Eucalipto y Ultrafabrics. También presenta tecnologías como la doble pantalla del sistema Touch Pro Duo, asientos eléctricos de 16 posiciones y el sistema de ionización del habitáculo.

6. El nuevo Evoque también es el primer vehículo del mundo, según la propia firma, en disponer de la tecnología Ground View, que permite hacer «invisible» al capó del coche mediante la proyección sobre la pantalla táctil de una imagen de 180 grados del suelo que hay debajo del capó. Land Rover explica que puede ser útil para aparcar en zonas difíciles, cuando se circula entre bordillos en la ciudad o en terrenos complicados por el campo.

Asimismo, es el primer Land Rover con ajustes inteligentes, que usan algoritmos de inteligencia artificial para aprender de los gustos del conductor y actuar como si fuese un «ayudante a bordo».

REVISTA TURBO

 

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