Límite de velocidad se reducirá a 50 km/h en otras dos avenidas de Bogotá

La medida empezará a regir dentro de un mes y por dos semanas se impartirán comparendos pedagógicos.

Como una medida para reducir los niveles de accidentalidad en Bogotá, el Distrito anunció que se reducirá el límite de velocidad a 50km/hora en la Avenida NQS y en la Avenida Primera de Mayo, las cuales concentran 13% de las victimas mortales de la ciudad por incidentes de tráfico.

Estos dos corredores se encuentran entre los cinco con mayor número de muertes en la ciudad, por lo cual se decidió incluir estas dos vías en el Programa de Gestión de la velocidad de la Secretaría Distrital de Movilidad.

La medida empezará a regir dentro de un mes y por dos semanas se impartirán comparendos pedagógicos.

Según el Distrito, desde que en octubre pasado se estableció este mismo límite en la Avenida Boyacá, la Avenida Carrera 68, la Avenida Ciudad de Cali,  la Avenida Calle 80 y la Avenida de las Américas se ha logrado reducir en 37% las fatalidades en estas vías.

«Para velar por el cumplimiento de la norma se aumentarán los puestos de control en ambos corredores, tal y como se ha venido haciendo en la ciudad desde 2016, periodo en el que los controles de la Policía de Tránsito de Bogotá han aumentado en un 200%. En las cinco vías principales en las que se redujo el límite de 50 km/h en octubre del año pasado se impusieron 733 comparendos pedagógicos y 4.752 sancionatorios al 31 de enero de este año», aseguró la Secretaría. 

REDUCCIÓN DE VELOCIDAD EN OTROS PAÍSES

Según datos de las autoridades, la reducción de la velocidad máxima permitida en corredores urbanos ha demostrado disminuciones de hasta 45% en el número de muertes en el tránsito. El anterior es el caso de Noruega, país que logro reducir las fatalidades casi a la mitad luego de reducir los límites de velocidad a 50 km/h en vías urbanas.

Por su parte, en Zúrich, Suiza, se han registrado reducciones de hasta un 25% en la cantidad de peatones muertos gracias a la implementación de límites de velocidad más seguros.

La velocidad máxima de 50 km/h en corredores urbanos es una medida consolidada en países de Europa, Norteamérica, Asia y África. En Suramérica, este límite de velocidad en vías urbanas se ha adoptado en Chile, Paraguay, Ecuador, Guyana y Colombia.

REVISTA TURBO / LA REPÚBLICA