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Los ocho detalles de la nueva BMW R 1200 GS Rallye

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El precio de esta variante en el mercado colombiano va desde desde $90.990.000. Foto: BMW

Autogermana presentó en Colombia la variante rallye de una de sus motocicletas deportivas más importantes.

Autogermana, distribuidor oficial de BMW, presentó en Colombia la variante rallye de una de las motocicletas deportivas más importantes en su portafolio: la BMW R 1200 GS Rallye, una moto con carácter todoterreno. 

Desde un punto de vista funcional, la nueva R 1200 GS Rallye está pensada como la GS más deportiva. Su diseño exterior resalta por los colores que recubren todas sus partes: su colo azul ‘Córdoba’, su sistema de propulsión color negro y unos frenos color oro hacen que su estilo sea mucho más llamativo.

La R 1200 GS Rallye está basada en uno de los modelos de enduro más eficientes del portafolio. Su nueva versión, presentada hace algun tiempo, tiene varias actualizaciones que mejoran el desempeño off-road del vehículo. 

El precio de esta variante en el mercado colombiano va desde desde $90.990.000. Estas son las principales características de esta moto deportiva:

1. Tiene un asiento con diseño ergonómico que está optimizado para mejorar la experiencia de conducción. Su parabrisas también se encuentra más abajo para brindar una mejor panorámica ante cualquier obstáculo. 

2. La parrilla del radiador está hecha de acero inoxidable sólido, además cuenta con una rejilla protege al radiador de los golpes de piedras.

3. Tiene una suspensión deportiva con un índice de mayor elasticidad y amotiguadores más robustos. 

4. Como equipamiento opcional, esta motocicleta puede equipar nuevas llantas todoterreno, tubos de escape cromados, protector de manos y nuevas luces LED.

5. La versión original, la BMW R 1200 GS, equipa un motor bóxer enfriado por aire/líquido con una potencia de 125 HP y un torque de 125 Nm @ 6500 rpm. 

6. Tiene una longitud total de 2207 mm y una ancho total con espejos de 953 mm. 

7. Es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3.6 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.

8. Cuenta con una caja de seis velocidades con acoplamiento de garras.

REVISTA TURBO

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