MOTOS
Recomendaciones para viajar seguro en moto en Colombia por primera vez
Auteco lanza su estrategia de movilidad segura para la temporada de enero donde varios motociclistas salen de viaje. Revisión mecánica, equipo certificado y pausas activas: la trilogía para evitar siniestros en carretera.
Enero es, para muchos colombianos, el mes de la libertad sobre dos ruedas. El clima (generalmente) seco y los días de descanso invitan a miles de motociclistas a tomar las carreteras nacionales para visitar familia o hacer turismo. Sin embargo, el asfalto no perdona el entusiasmo desmedido ni la falta de preparación.
Ante el aumento del flujo vehicular propio del retorno de vacaciones, la ensambladora Auteco ha activado su Programa de Movilidad Segura, enviando un mensaje claro: la pasión por rodar debe ir amarrada a la prevención técnica. No se trata solo de “tener cuidado”, sino de aplicar un protocolo de seguridad antes y durante el viaje.
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La revisión: Mecánica preventiva
Antes de cargar el equipaje, la moto debe pasar por el diagnóstico. Auteco enfatiza cinco puntos críticos que definen la diferencia entre llegar a destino o quedarse varado (o accidentado):
- Frenos: Verificar el espesor de las pastillas y el nivel del líquido.
- Llantas: Revisar la presión en frío y la profundidad del labrado.
- Kit de Arrastre: La cadena debe estar lubricada y con la tensión correcta; un eslabón roto a 80 km/h es una situación de alto riesgo.
- Fluidos: Niveles de aceite de motor y refrigerante.
- Luces: Ser visible es vital.
La armadura del piloto
El cuerpo es el chasis. La marca reitera que el equipo de protección no es un accesorio de moda, sino una inversión de vida. El estándar mínimo para salir a carretera incluye: casco certificado y debidamente ajustado (abrochado), chaqueta con protecciones en codos y hombros, guantes resistentes a la abrasión, botas que cubran el tobillo y rodilleras.
Estrategia en ruta: La mente también se cansa
La fatiga es el enemigo silencioso. Durante trayectos largos, la recomendación técnica es realizar pausas activas para hidratarse y estirar los músculos. Un piloto cansado pierde capacidad de reacción.
Además, en condiciones adversas como lluvia o calor extremo, la conducción debe pasar a modo defensivo: reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad con los vehículos precedentes. “La movilidad segura empieza por decisiones conscientes. Buscamos que los motociclistas regresen a casa sanos y salvos”, afirmó Laura Cardona Gómez, Gerente de Sostenibilidad de Auteco.
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Educación al alcance de un clic
Para reforzar estos hábitos, la compañía ha habilitado su Escuela Virtual de Movilidad Segura, una plataforma gratuita donde los usuarios pueden acceder al Manual para Motociclistas y cursos que enseñan desde técnicas de frenado hasta normatividad.
En 2025, esta iniciativa impactó a más de 5.000 motociclistas. El objetivo para 2026 es que esa cifra crezca, reduciendo la siniestralidad mediante la educación. Porque al final del día, la mejor moto no es la que más corre, sino la que lleva a su piloto a casa cada noche.
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