Renault traería una nueva Duster a Colombia

El mercado colombiano ha respondido con entusiasmo a la incursión de Renault en el segmento híbrido con la Arkana E-Tech Hybrid, un modelo que, gracias a su sistema mild-hybrid (híbrido ligero), se ha posicionado consistentemente entre los 25 vehículos más vendidos en los últimos meses. Este éxito parece ser solo el comienzo para Renault-Sofasa, que ahora anticipa una jugada aún más audaz: la presentación regional de un nuevo vehículo híbrido en nuestro país. La sorpresa ha sido mayúscula al descubrir, a través de una única imagen revelada, que se trata nada menos que de la tercera generación de la Renault Duster.

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Interior modernizado y con enfoque práctico

Puertas adentro, la nueva Duster adopta un diseño más contemporáneo, con detalles en forma de «Y» replicados en diversas superficies y una mayor presencia de tonos de contraste. Si bien se mantienen los plásticos rígidos en varias zonas –algo esperado y característico del modelo por su enfoque funcional y de durabilidad–, la percepción general es de una evolución notable. Una novedad interesante es el sistema de sujeción YouClip, diseñado para acoplar diversos accesorios de forma práctica en el habitáculo.

En cuanto a sus cotas, la Duster 2025 mide 4,34 metros de largo y ofrece una generosa altura libre al suelo de 21,7 cm. Sus ángulos todoterreno son destacables, con 31° de entrada y 36° de salida, ideales para incursiones fuera del asfalto. El maletero, debido a la configuración del sistema de tracción, ofrece 358 litros, ampliables a 1.696 litros al abatir los asientos traseros.

Equipamiento y seguridad: Un salto significativo

La dotación tecnológica y de confort también da un paso adelante. La nueva Duster Híbrida podrá equipar un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla táctil central de 10,1 pulgadas con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay. Se complementa con un sistema de sonido de 6 parlantes, cargador inalámbrico para smartphones, climatizador automático, asientos tapizados en tela con ajuste manual para los delanteros, apoyabrazos delantero, volante multifunción forrado en cuero con ajuste en altura y profundidad, espejos abatibles eléctricamente y botón de encendido.

En el apartado de seguridad, la mejora es sustancial frente al modelo actual. Contará con 6 airbags, frenos con ABS y EBD, control de tracción (TC) y control de estabilidad (ESP), además de asistente de arranque en pendientes, cámara de visión 360° y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Considerando que modelos como la Duster europea y el Renault Kardian ya incorporan asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), es altamente probable que la versión colombiana incluya frenado autónomo de emergencia, sistema de mantenimiento en el carril, sensor de punto ciego, control crucero adaptativo y luces altas automáticas.

Mecánica híbrida ligera con sabor todoterreno

Siguiendo la estrategia iniciada con la Arkana, Renault apostará por la hibridación ligera para esta Duster. El corazón del sistema será un motor tricilíndrico turbocargado de 1.2 litros, inédito en Colombia, acoplado a un sistema mild-hybrid de 48 voltios con una batería de 0,8 kWh. Este conjunto entregará una potencia de 130 hp a 4.500 rpm y un torque de 205 Nm desde las 1.750 rpm.

Para el deleite de los más puristas y aventureros, esta motorización estará asociada exclusivamente a una caja manual de 6 velocidades y contará con un sistema de tracción 4×4 con modos de manejo seleccionables: Eco, Automático, Nieve, Barro/Arena y Bloqueo. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 13,2 galones (50 litros). Este modelo se construye sobre la plataforma CMF-B de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y declara un peso de 1.465 kg. La suspensión delantera es de tipo McPherson, mientras que el eje trasero, al tratarse de la versión 4×4, es multibrazo. Los frenos son de disco en el eje delantero y de tambor en el trasero, con dirección electroasistida.

Colombia, epicentro del lanzamiento regional: ¿Cuándo llega?

Renault-Sofasa ha confirmado que el lanzamiento regional, y por ende el de Colombia, de la Duster Híbrida se realizará durante el primer semestre de este año, con junio como el mes más probable. Que nuestro país sea el primero en recibir esta importante SUV subraya una vez más la relevancia del mercado colombiano para la marca, un movimiento estratégico apoyado por el buen desempeño comercial de la Arkana.

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Aunque aún no se han revelado precios oficiales, se espera que la nueva Duster Híbrida se posicione en un rango intermedio, por debajo de la Arkana E-Tech Hybrid y por encima de la actual Duster de segunda generación ensamblada localmente. Con su diseño robusto y moderno, un equipamiento más completo y, crucialmente, una mecánica híbrida ligera que (por ahora) la exime de restricciones como el “pico y placa” en varias ciudades, todo apunta a que la veremos con mucha frecuencia en las calles y carreteras colombianas.

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