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¿Son seguros los vehículos con tecnología ‘keyless’?

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Según la reseña, entre los vehículos más vulnerables se encuentran marcas y modelos muy populares en varios mercados a nivel mundial. Foto: Freepik.es

Un estudio reveló que muchos de los modelos más comprados en el mundo son susceptibles a robos.

Cada vez más, los fabricantes de automóviles buscan incorporar nuevas tecnologías que buscan facilitar el uso de lo vehículos en la rutina cotidiana. Hace décadas, era impensable que un vehículo tuviera sistemas de ayuda a la conducción, ajustes electrónicos e incluso el hecho de bloquear o desbloquear el carro de forma remota. 

Actualmente, es frecuente encontrar automóviles modernos con sistemas de encendido sin llave que permiten accionar el vehículo con el simple hecho de pulsar un botón. Un estudio realizado por la organización de consumidores Which? reveló que muchos de los modelos más comprados en el mundo son susceptibles a robos. 

Según la reseña, entre los vehículos más vulnerables se encuentran marcas y modelos muy vendidos como Ford Fiesta, Volkswagen Golf, Nissan Qashqai y Ford Focus.

Which? analizó datos de ataques al Club General de Automovilistas Alemanes (ADAC), y concluyó que de 237 autos sin llave solamente tres modelos recientes (de Land Rover y Jaguar) se salvan de poder ser secuestrados por ladrones que sepan usar la tecnología para hacer los asaltos.

La asociación asegura en su informe que «más de 30 marcas tienen carros inseguros», incluidas Audi, BMW, Honda, Hyundai, Kia, Peugeot, Renault, Skoda y Volvo.

En Colombia, la tecnología ‘keyless’ en los vehículos se ha venido implementando hace más de una década. Gran parte de los vehículos de gama media-alta han incluido estos sistemas en sus últimos modelos con el objetivo de facilitar el arranque del vehículo y el abrir y cerrar las puertas.  

«Los ladrones han estado usando robos sin llave durante varios años, pero los fabricantes siguen creando nuevos modelos que pueden ser robados de esa manera», dijo la organización en un comunicado.

Harry Rose, editor de Which? Magazine, aseguró que los fabricantes necesitan «intensificar su labor» para hacer de los vehículos cada vez más seguros. También señaló que los ladrones usan dispositivos especiales en algunios países para entrar en el vehículo y manejarlo sin problemas.

México y Brasil lideran el ranking de robo de autos en América Latina, según un estudio elaborado por la Interpol y el Instituto Belisario Domínguez, en México, pero en esos casos casi siempre se lleva a cabo el secuestro de manera violenta. En esa actividad suelen participar mafias con redes locales e internacionales.

REVISTA TURBO

 

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