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Volvo busca conectar sus vehículos para mejorar el tráfico

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Este sistema basado en la nube que permite a los vehículos comunicarse entre sí y alertar a otros conductores de un posible peligro en la vía. Foto: Volvo Press

A partir de 2018, algunos camiones Volvo vendidos en Suecia y Noruega compartirán datos anónimos en tiempo real.

Volvo Cars y el fabricante de camiones Volvo Trucks, compartirán datos en tiempo real para ampliar el alcance de la tecnología de seguridad conectada de ambas empresas. Un sistema basado en la nube que permite a los vehículos comunicarse entre sí y alertar a otros conductores de un posible peligro en la vía.
 
«Esta es la primera vez que Volvo Cars comparte datos sobre seguridad con otra empresa. La colaboración con Volvo Trucks es el primer paso para conseguir un volumen considerable de vehículos conectados que pueda tener un impacto significativo sobre la seguridad vial», aseguró la marca en un documento. 
 
A partir de 2018, algunos camiones Volvo vendidos en Suecia y Noruega que incluyen sus propios sistemas de alerta de emergencia, y los vehículos Volvo equipados con el sistema de luces de emergencia de Volvo Cars, compartirán datos anónimos en tiempo real.
 
Según la compañía, no es la primera vez que Volvo Cars comparte sus conocimientos sobre seguridad. En 1959, Volvo liberó la patente del cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje para que pudieran utilizarla otros fabricantes de automóviles. «Este gesto ha permitido salvar un millón de vidas hasta la fecha», añadió Volvo. 
 
«Compartir datos de seguridad en tiempo real basándonos en nuestra tecnología de seguridad conectada puede ayudar a evitar accidentes. Cuantos más vehículos compartan estos datos en tiempo real, más seguras serán nuestras carreteras. En el futuro esperamos colaborar con otros socios que deseen compartir nuestro compromiso con la seguridad vial», afirmó Malin Ekholm, vicepresidenta del Centro de seguridad de Volvo Cars.

Esta iniciativa anonimizará, validará y agregará los datos recopilados y compartidos a fin de cumplir el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD) que comenzará a aplicarse este año en la Unión Europea.

REVISTA TURBO

 

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