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Westcol tiene una Yamaha YZ 65 ¿por qué es especial?
El streamer Westcol, conocido por sus exóticos carros de lujo, posee una motocicleta que, aunque diminuta en tamaño, es un gigante en ingeniería y exclusividad dentro de la cultura motera Colombiana, conozca la reina del motocross.
Cuando se habla del garaje de Westcol, lo habitual es pensar en camionetas blindadas gigantescas o deportivos americanos de alto cilindraje. Sin embargo, entre los fierros del influenciador destaca una máquina que, para el ojo inexperto, podría parecer un juguete, pero que para los puristas del motociclismo es una pieza de colección: la Yamaha YZ 65.
No es la moto más cara de su colección, ni la más rápida en línea recta, pero en el contexto colombiano, poseer una de estas unidades es una declaración de principios. No es un vehículo de transporte; es una herramienta de precisión diseñada para la competición que se ha convertido en un símbolo de estatus y cultura “2 tiempos” en el país.
No es un juguete: Ingeniería de carreras pura
Lo primero que hay que entender es que la YZ 65 no es una “mini moto” recreativa. Es una máquina de motocross profesional, construida con la misma tecnología que sus hermanas mayores (la YZ 125 y la YZ 250), pero escalada para pilotos jóvenes que inician su carrera deportiva.
Su corazón es un motor de 65 cc de dos tiempos, refrigerado por líquido. La magia radica en el sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), una tecnología mecánica legendaria de la marca que ajusta la apertura de la válvula de escape para ofrecer potencia tanto en bajas como en altas revoluciones. Esto le otorga una respuesta agresiva e instantánea, muy lejos de la docilidad de una moto de calle convencional.
Suspensión y chasis de campeonato
Lo que hace especial a la unidad que tiene Westcol es que está equipada con componentes de élite. Monta una horquilla invertida KYB de 36 mm totalmente ajustable y una suspensión trasera Monocross sin bieletas, diseñada para absorber saltos de varios metros de altura y terrenos destrozados.
El chasis de cuna semidoble de acero con subchasis de aluminio garantiza rigidez y ligereza. Todo el conjunto está pensado para la técnica, no para la comodidad. No tiene luces, espejos ni pito, porque su hábitat natural es el circuito de tierra, no la Avenida El Poblado.
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Rareza y estatus en Colombia
En nuestro mercado, la YZ 65 es una rareza. Al ser un vehículo de nicho competitivo, no se importa masivamente como las motos de calle. Esto la convierte en una pieza casi de culto.
Tener una en Colombia trasciende el valor monetario; representa una conexión con la cultura del 2 tiempos que está tan arraigada en el país (herencia de las DT y RX), pero elevada a su máxima expresión moderna. Westcol no tiene esta moto para ir a comprar el pan; la tiene porque representa la adrenalina pura y la exclusividad de poseer una máquina que está reservada, teóricamente, para los futuros campeones del motocross mundial.
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