70 años de deportivos Porsche y 30 del Type 964

Porsche Classic celebra simultáneamente dos aniversarios: los 70 años de los vehículos deportivos Porsche y los 30 del Porsche 911 Type 964.

La marca alemana Porsche Classic celebra simultáneamente dos aniversarios: los 70 años de los vehículos deportivos Porsche y los 30 del Porsche 911 Type 964 en la muestra Techno Classica 2018 con un nuevo concepto de stand en el que hay numerosos productos destacados y extraordinarios vehículos. En los más de 1.500 metros cuadrados del pabellón 7.0, donde está situado ese espacio.

Tradicionalmente, la oferta de la compañía en este salón se centra en los accesorios originales, las nuevas propuestas de servicio y las restauraciones. Utilizando como ejemplo un Porsche 959 completamente restaurado, junto a la carrocería de un Porsche 356, los visitantes pueden ver por sí mismos la calidad de una restauración de fábrica hecha por Porsche Classic.

Además, trece colaboradores de Porsche Classic de siete países de Europa exhibirán vehículos para la venta y ofrecerán información sobre la gama de servicios que ofrecen. El salón Techno Classica de Essen (Alemania) es una de las ferias comerciales más importantes de autos vintage y clásicos modernos. Desde hoy y hasta el próximo domingo, los organizadores esperan que asistan alrededor de 200.000 visitantes de todo el mundo. El viernes 23 de marzo habrá una sesión de autógrafos con Magnus Walker en el stand de Porsche Classic.

Hitos en el desarrollo de vehículos deportivos por parte del Museo Porsche

El Museo Porsche utilizará el sistema de propulsión de la generación 964 del 911 para revivir una de las etapas de desarrollo más relevantes en la historia del modelo. El 911 Carrera 4, que hizo su debut hace 30 años, ha sido restaurado ahora en profundidad, con 85 por ciento de piezas nuevas y equipado con la tracción a las cuatro ruedas que montara por primera vez.

De vuelta a 1988, el 3.6 litros de nuevo diseño fue el motor atmosférico más potente en la historia de los 911 de producción en serie y fue el primer turismo del mundo en incorporar un catalizador metálico para los gases de escape. La suspensión, con sus brazos oscilantes de aleación ligera y muelles helicoidales en lugar de barras de torsión, fue también novedad en el modelo. Con unos bajos de carrocería completamente carenados y un spoiler trasero que se desplegaba automáticamente, este 911 consiguió valores récord en aerodinámica. También están en exposición otros tres modelos de la colección del Museo Porsche, que representan los 70 años de historia de estos deportivos que iniciaron su andadura en 1948 con el 356/1.

Presentado el Buscador de Piezas Porsche Classic en internet

Porsche Classic suministra más de 52.000 piezas para los entusiastas de los autos clásicos de todo el mundo. Para hacer la búsqueda lo más fácil posible, el Buscador de Piezas Porsche Classic está disponible ahora en internet. Este nuevo servicio es presentado en la Techno Classica. Con pocos clics, los aficionados pueden encontrar recambios y accesorios originales para el clásico que elijan.

Sistema de Seguimiento de Vehículo Porsche Classic para prevenir robos

Porsche Classic también presenta el nuevo Sistema de Seguimiento de Vehículo (VTS, por sus siglas en inglés), que ofrece una forma completa de proteger los autos contra el robo con el uso de una aplicación. La característica principal del VTS es un paquete de sensores autónomos que está integrado en puntos ocultos de los vehículos. Esta unidad comunica con una amplia red de seguridad en Europa, lo que permite hacer una completa monitorización online a través del teléfono celular. Las versiones personalizadas del nuevo sistema están disponibles para todos los vehículos clásicos Porsche, desde el 356 hasta el Carrera GT, y ahora pueden ser encontradas en todos los Porsche Classic Partners y Porsche Centers de Europa.

Porsche Exclusive Manufaktur

La presencia de la marca se completa con un 911 Carrera 4 GTS muy personalizado por Porsche Exclusive Manufaktur. El auto expuesto muestra la amplia variedad de opciones de personalización, tanto estéticas como técnicas, que hay disponibles: acabados interiores y exteriores, iluminación, llantas, motores, así como tren de rodaje. Están presentes empleados del servicio de personalización Porsche Exclusive Manufaktur para asesorar sobre las opciones existentes para el coche elegido por el cliente.

Como división del fabricante de vehículos deportivos de Zuffenhausen, Porsche Classic es responsable del suministro de piezas para todos los autos con una fecha de producción que, generalmente, se remonta a más de diez años. Esto incluye desde la totalidad de los aspectos de mantenimiento y literatura técnica relativos a la entrega y reproducción de piezas originales, hasta la restauración completa.

Revista Turbo