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Porsche puso a prueba en Colombia su futuro eléctrico y la potencia del nuevo 911 Turbo S

El prestigioso ‘PWRS Road Tour’ sacó de la pista a más de 25 deportivos para conquistar las carreteras nacionales. El país fue elegido como escenario pionero en Latinoamérica para probar su nuevo SUV cero emisiones de Porsche.

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Porsche puso a prueba en Colombia su futuro eléctrico y la potencia del nuevo 911 Turbo S

El asfalto colombiano se convirtió en el laboratorio de pruebas más exclusivo del continente. Durante la reciente edición del ‘PWRS Road Tour’, más de 200 entusiastas tuvieron el privilegio de poner al límite una flota de 25 vehículos de la casa de Porsche, enfrentándose a condiciones de manejo reales en las sinuosas carreteras de la sabana de Bogotá y las montañas de Antioquia.

El privilegio latinoamericano: Cayenne Eléctrico

El gran protagonista de esta extenuante caravana no emitía el clásico rugido de un motor a combustión. Autoelite, importador exclusivo de la marca en el país, logró un hito corporativo al convertir a Colombia en el primer y único territorio de América Latina en probar el inédito Porsche Cayenne Eléctrico antes de su lanzamiento comercial oficial en la región.

Porsche puso a prueba en Colombia su futuro eléctrico y la potencia del nuevo 911 Turbo S
Foto: newsroom

Este modelo está llamado a redefinir el segmento de los SUV deportivos de ultra lujo. Bajo su robusta carrocería esconde un esquema cero emisiones capaz de desatar unos descomunales 1.156 CV de potencia. Esta fuerza instantánea es suficiente para catapultar la masa del vehículo de 0 a 100 km/h en absurdos 2,5 segundos.

Autonomía y carga con ADN de Fórmula E

Para contrarrestar la ansiedad de quedarse sin energía en la vía, la ingeniería alemana dotó a esta camioneta con una arquitectura capaz de soportar cargas ultrarrápidas de hasta 400 kW. Además, integra un sistema de recuperación de energía heredado directamente de su experiencia técnica en la Fórmula E y opciones de carga inductiva.

En términos de rango operativo, el fabricante homologa una envidiable autonomía de hasta 642 kilómetros bajo el ciclo combinado WLTP. Esto asegura que el rendimiento extremo no castigue la viabilidad de realizar viajes largos por la compleja geografía nacional, posicionándolo como una herramienta versátil para el día a día.

Porsche puso a prueba en Colombia su futuro eléctrico y la potencia del nuevo 911 Turbo S
Foto: newsroom

La joya térmica: 911 Turbo S ‘T-Hybrid’

Si bien los electrones acapararon la atención principal, los puristas del octanaje también tuvieron su recompensa. La ruta sirvió como la vitrina perfecta para la presentación dinámica del imponente Porsche 911 Turbo S.

Esta leyenda del automovilismo adopta ahora la revolucionaria tecnología ‘T-Hybrid’. Su sistema de propulsión biturbo electrificado lo convierte en el “nueve once” de producción más potente de la historia de la marca. Esta integración híbrida elimina el retraso del turbo, garantizando un comportamiento dinámico agresivo sin sacrificar la comodidad para largas distancias.

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De Bogotá a Medellín: la ruta de la precisión

El evento superó por completo la clásica exhibición estática de concesionario. Del 9 al 11 de junio, la ruta bogotana exigió precisión técnica atravesando la Autopista Norte hacia Villa Pinzón, para luego regresar por los bellos y revirados trazados de Guatavita, Sesquilé y La Calera.

El cronograma no se detiene. Desde este 17 hasta el 20 de junio, el escuadrón alemán replicará el programa en las exigentes vías de Medellín. “Este evento busca llevar la experiencia de conducción a otro nivel, permitiendo que nuestros invitados vivan la esencia de Porsche recorriendo algunas de las carreteras más retadoras y espectaculares del país”, afirmó Jorge Behar, Gerente General de Autoelite.

La elección de Colombia como pista de pruebas primicia para la electrificación extrema de la firma alemana no es casualidad; es una muestra del peso y la madurez del mercado local de lujo. Este evento dejó claro que la transición hacia los motores a baterías no significa sacrificar el alma deportiva, sino evolucionar hacia una nueva dimensión de velocidad pura.

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