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Cerca de 90 camiones Mercedes-Benz iniciaron operación para recoger basura

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Estos vehículos son transitorios, mientras se continúa el proceso definitivo de adquisición de camiones nuevos. Foto: Mercedes-Benz Camiones

La flota de vehículos será utilizada provisionalmente para recolectar residuos sólidos en la ciudad de Bogotá.

Aproximadamente 90 camiones Mercedes-Benz iniciaron operación al ser parte de la flota de vehículos de los nuevos operadores, quienes ganaron la licitación para prestar el servicio de recolección de residuos sólidos en la ciudad de Bogotá por los próximos 8 años.

Estos vehículos son transitorios, mientras se continúa el proceso definitivo de adquisición de camiones nuevos, que cumplan con la norma Euro V para este caso y que deben empezar a operar en el mes de agosto del presente año.

“Estamos seguros que con la operación de estos vehículos en la etapa transitoria con cada una de las empresas operadoras, nuestro camiones insignia Mercedes-Benz, demostrarán el por qué se han venido consolidando como un referente para las aplicaciones de recolección de residuos sólidos a lo largo del país”. Así lo afirmó Alexander Peña, Director de Camiones Daimler. 

Tres de estos cinco operadores cuentan con vehículos de la marca de la estrella. “Actualmente contamos con 90 camiones Mercedes-Benz aproximadamente, operando en la ciudad de Bogotá para este servicio. Esto representa que la mitad de la flota sea de nuestra marca en la operación de recolección de residuos sólidos en Bogotá. Esperamos que con la llegada de los camiones que cumplan con la norma de emisiones establecida, la cual se dará en el mes de agosto, la cobertura sea aún mayor”, concluyó Peña.

Vehículos destacados 

El Actros 3332K reúne las exigencias de los servicios de aseo, construcción y trabajo pesado gracias a su robustez, capacidad offroad y versatilidad, sumado a su impresionante confiabilidad y economía en operación. 

Este modelo cuenta con un motor Mercedes-Benz OM 501 LA con norma de emisiones euro 4 con SCR (Opción Euro 5), cilindrada de 11.946 cm3 y una potencia máxima de 320 hp, garantizando un buen desempeño, pues no necesita revolucionar el camión para hacer su trabajo, lo que se traduce en mayor vida útil del motor y menores costos de operación.

La trasmisión Mercedes-Benz PowerShift es totalmente automatizada (caja mecánica sin pedal de embrague y asistencia electrónica para una correcta selección de marchas) aliviando la carga del conductor e incrementando la duración de los componentes. Asimismo, el modo de basculación libre del Actros 3332K permite salir de terrenos difíciles y/o cuando el vehículo se encuentra enterrado aumentando la vida útil del embrague y reduciendo la posibilidad de daños por mala operación.

Este camión cuenta con sistema de frenos Telligent con ABS (Sistema de Antibloqueo de frenos) y ASR (Sistema de tracción antideslizante). Lo anterior implica una mayor seguridad vial, ya que el vehículo se mantiene en control y estable en situaciones de frenado críticas.

Cuenta con una cadena cinemática Mercedes-Benz, logrando una coordinación óptima entre el motor, la caja de cambios y los ejes. Cuenta con ejes traseros de 26 Ton de capacidad, con un sistema de reducción planetario en los cubos de rueda. Gracias a los cubos reductores en las ruedas se puede usar una corona más pequeña, dando mayor altura
entre el suelo y el eje, mejorando el comportamiento del vehículo en terrenos difíciles, logando así un menor desgaste de los componentes por golpes y menores costos de mantenimiento.

La línea de camiones Mercedes-Benz, introduce al mercado colombiano el Atego 2730K con toda la tecnología de la marca, un buen equipamiento y un posicionamiento muy competitivo. Con este producto se pretende posicionar este camión como la plataforma liviana y de entrada al segmento de camiones 6×4, con un vehículo fuerte y rentable para el trabajo en ciudades y carreteras.

El Atego 2730K viene equipado completamente con cadena cinemática Mercedes-Benz, creando un engranaje perfecto de las partes, brindando mayor eficiencia y durabilidad de los componentes. Cuenta con la tecnología BlueTec® 5 y sus 285 hp proporcionan un rendimiento óptimo, que sumado a su par máximo de 1.120 Nm en un amplio rango de revoluciones, le permite contar con la máxima fuerza desde muy bajas rpm. Adicionalmente su caja de velocidades de 9 marchas, ofrece una relación de 20,126 facilitando operaciones con carga completa y en pendientes pronunciadas.

REVISTA TURBO

 

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