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Conozca la nueva señal SI-35 y la multa por no cumplirla
Las autoridades viales actualizarán el sistema de señalización, por ello debe tener en cuenta la SI-35 y la multa que traería consigo.
El sistema de señalización vial colombiano experimenta una importante actualización a partir del 1 de abril de 2025, fecha en que entrarán oficialmente en vigencia las nuevas señales de tránsito adoptadas mediante la resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre de 2024. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) confirmó que esto tendría un periodo de transición de seis meses llegará a su fin, obligando a todas las autoridades y entidades responsables a implementar esta nueva normativa.
La SI-35: el aviso que podría salvar su bolsillo
Entre las novedades más relevantes para los conductores destaca la señal SI-35, “Sistema para detección electrónica de infracciones”, un indicador diseñado específicamente para advertir sobre la presencia de dispositivos tecnológicos que detectan infracciones como el exceso de velocidad, la más sancionada en el país.
Esta nueva señal cobra especial importancia considerando que la multa por exceso de velocidad (infracción C29) asciende actualmente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (smdlv), equivalentes a aproximadamente 604.000 pesos según la Unidad de Valor Básico establecida por el Ministerio de Transporte.
Características y ubicación
Según lo establecido en el Manual de Señalización Vial, la señal SI-35 puede incluir indicaciones específicas como la palabra ‘Inicio’ para marcar donde comienza el tramo de detección, o la expresión “A (números) metros” para informar la distancia hasta el sistema de control. También puede incorporar una placa adicional con la leyenda ‘Detección electrónica’. No obstante es de recordar que por seguridad en las vías, carreteras y calles, lo mejor es mantener una seguridad prudente.
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Su instalación está sujeta a criterios específicos establecidos en la resolución 20203040011245 de 2020 del Ministerio de Transporte, que regula todos los aspectos relacionados con los sistemas automáticos y semiautomáticos de detección de infracciones.
Es importante señalar que, según lo establecido en la resolución, los diseños aprobados antes de la entrada en vigencia del nuevo manual podrán seguir siendo utilizados bajo las condiciones en las que fueron autorizados, aunque las entidades locales tendrán la opción de adaptarse voluntariamente a la nueva reglamentación.
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