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LANZAMIENTOS

El BMW Serie 4 coupé llega a Colombia

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Foto: BMW

El nuevo BMW Serie 4 Coupé ya se puede encontrar en las vitrinas de Autogermana, representante exclusivo de la compañía en Colombia.

El nuevo BMW Serie 4 Coupé ya se puede encontrar en las vitrinas de Autogermana, representante exclusivo de la compañía en Colombia, el cual viene más distintivo y deportivo, con un derroche de ingeniería, tecnología y belleza.

El vehículo se desarrolló con el objetivo de redefinir el segmento mediano premium y en el lanzamiento al mercado colombiano se incluyeron dos versiones: el BMW M440i xDrive Coupé – impulsado por un motor de gasolina de seis cilindros en línea de 374 hp y el BMW 430i de 258 hp.

Este auto, que se construye en la Planta de BMW en Dingolfing, llegará con precios desde $179.900.000 para el BMW 430i Coupé y desde $234.900.000 para el BMW M440i xDrive.

El nuevo BMW M440i xDrive Coupé está equipado con tecnología ‘mild hybrid’. La instalación de un potente generador de arranque de 48 V y una segunda batería permite que se regenere y almacene mucha más energía de frenado.

El generador de arranque produce un efecto de impulso eléctrico que pone instantáneamente 8 kW / 11 hp adicionales de barril para adelantar o acelerar más dinámicamente la línea. Además, también aumenta la eficiencia al ayudar al motor mientras se conduce a una velocidad constante.

Además del motor de seis cilindros en línea de 374 hp bajo el capó del modelo insignia, llega a Colombia la versión 430i Coupé de 258 hp .

ELEGANCIA Y DINAMISMO

La apariencia del nuevo BMW Serie 4 Coupé se marca con una pequeña cantidad de líneas nítidas y el uso de superficies claras y de gran tamaño en la carrocería, que trae mayores dimensiones exteriores que su predecesor.

La longitud ha aumentado en 128 milímetros a 4,768 mm, el ancho en 27 mm a 1,852 mm y la distancia entre ejes en 41 mm a 2,851 milímetros. La altura del vehículo aumentó solo 6 mm, hasta 1,383 milímetros, lo que hace que el vehículo sea 57 milímetros más bajo que el nuevo BMW Serie 3 Sedán.

Su ancho de vías ha aumentado de ancho con respecto a los modelos de la generación anterior, 28 milímetros en la parte delantera y 18 milímetros en la parte trasera, y también es 23 milímetros más ancho que el del último BMW Serie 3 Sedán.

FRENTE

La parte delantera del nuevo auto destaca su carácter independiente. Tiene una parrilla doble en forma de riñón de BMW, enfatizada verticalmente, se inclina hacia adelante y se extiende casi hasta el borde inferior del faldón delantero.

Sus tomas de aire, de serie, tienen una estructura tipo malla que sólo se había visto anteriormente en los modelos M. Como elemento distintivo del extremo frontal, la parrilla se encuentra con confianza en su centro.

Con sus parrillas verticales en forma de riñón, conectadas en el centro, repite una característica de diseño del pasado de la compañía, una compartida con clásicos legendarios de la marca, como el BMW 328 o el BMW 3.0 CSi, y agrega su propio toque moderno.

Los delgados faros del nuevo BMW Serie 4 Coupé llegan bien a las salpicaderas delanteras. Los faros con LED completo están equipados de serie, mientras que los faros LED adaptativos con BMW Laserlight están disponibles como opción.

LATERALES

Los flancos del nuevo vehículo están formados por superficies precisas y talladas. Los voladizos cortos, los pilares delgados, las puertas largas con ventanas sin marco, la figura de la ventana delgada y la línea del toldo que fluye acentúan su aspecto elegante.

También en la parte trasera, las grandes y distintas superficies son las influencias dominantes. Las luces traseras LED, delgadas y con estilo, oscurecidas por completo, con barras de luz que iluminan constantemente subrayan el aspecto poderoso del vehículo.

DISEÑO INTERIOR

Las superficies de diseño limpio, los materiales de alta calidad y el diseño de la cabina centrado en el conductor definen el ambiente Premium y el diseño interior centrado en el desempeño del nuevo BMW Serie 4 Coupé.

Los asientos deportivos y un volante deportivo de piel de nuevo diseño vienen de serie. Junto con el diseño coordinado del panel de instrumentos y la moldura del panel de la puerta, la consola central de alta configuración genera un entorno envolvente para los ocupantes de los asientos delanteros.

El vidrio acústico de serie para el parabrisas mejora aún más la comodidad en largas distancias.

REVISTA TURBO

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