Este vehículo autónomo de Nissan crea canchas de fútbol

El robot Pitch-R cuenta con un sistema de visión integrado por cuatro cámaras, rastreo de ubicación GPS y sistemas de prevención de colisiones.

Nissan presentó durante la final la UEFA Champions League 2018 un robot autónomo, que puede crear campos de fútbol donde haya espacio.

Pitch-R, como decidieron nombrar a este robot, está inspirado en la tecnología del sistema de asistencia al conductor ProPILOT de Nissan. Esta tecnología está disponible en el vehículo 100% eléctrico, el Nissan LEAF y en la nueva versión del crossover más vendido en Europa, Nissan Qashqai.

Este sistema de asistencia al conductor es parte clave de la visión Nissan Intelligent Mobility, la cual busca cambiar la manera en la que los vehículos son conducidos, impulsados e integrados a la sociedad.

El robot Pitch-R cuenta con un sistema de visión integrado por cuatro cámaras, rastreo de ubicación GPS y sistemas de prevención de colisiones que le permite dibujar líneas blancas sobre hierba, asfalto o grava con pintura ecológica.

Este vehículo obtiene su energía de un paquete de baterías recargables. Una vez activado, se mueve de forma autónoma para analizar su entorno en tiempo real y escanear rápidamente para encontrar los espacios más adecuados. Según Nissan, las superficies irregulares no representan un problema y además es capaz de sortear obstáculos.

Este robot puede crear canchas para equipos de cinco, siete u once jugadores. El proceso completo puede tomar menos de 20 minutos.

«El resultado final es un campo de fútbol perfecto, profesional y que pasaría una inspección de la UEFA si Liverpool F.C. y el Real Madrid C.F. aparecieran para jugar. También es ideal para los aficionados que buscan mostrar sus habilidades durante el fin de semana o después del trabajo.

Este es el primero de una serie de avanzados prototipos que se están desarrollando bajo esta tecnología de conducción autónoma. Durante la próxima temporada de la UEFA la marca presentará nuevos desarrollos.

Por el momento, no se ha hablado de alguna versión de producción o alguna una posible comercialización. 

REVISTA TURBO