Carlos Sainz, indignado por la indiferencia de Red Bull hacia él

En la Fórmula 1, las decisiones de los equipos a menudo desafían la lógica deportiva. Y la de Red Bull Racing de ignorar a Carlos Sainz para la temporada 2025, a pesar de su demostrada calidad y su pasado en la casa, es una de ellas. Ahora, desde su nuevo hogar en Williams, el piloto español ha roto su silencio, lanzando un dardo envenenado a sus antiguos jefes y dejando claro que, en su opinión, cometieron un grave error de cálculo.

La pregunta que resuena: ¿Por qué no Sainz?

Cuando Ferrari anunció el fichaje de Lewis Hamilton, Sainz se convirtió en la pieza más codiciada del mercado. Con victorias en su haber y la experiencia de haber competido en equipos de primer nivel, parecía el candidato ideal para el segundo asiento de Red Bull, un puesto que ha sido una trituradora de talentos. Sin embargo, el equipo austriaco optó por otras vías, primero con Liam Lawson y luego con Yuki Tsunoda, ambos con resultados decepcionantes.

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“No entiendo por qué no me querrían junto a Max, porque creo que seríamos una pareja muy fuerte en la Fórmula 1”, declaró Sainz en el podcast High Performance, mostrando su perplejidad.

Desmontando el mito de la rivalidad con Verstappen

Una de las teorías más extendidas para explicar el “no” de Red Bull es la supuesta mala relación entre Sainz y Verstappen, forjada durante su tenso año juntos en Toro Rosso en 2015. Sainz, sin embargo, ha desmontado por completo este argumento.

“Lo que la gente no ve desde afuera es que, sinceramente, me llevo muy bien con Max”, afirmó. “Tuvimos una rivalidad en nuestro primer año, pero fue relativamente saludable. Ahora nos llevamos muy bien”.

Para Sainz, si esa fue la razón, es una excusa sin fundamento. La verdadera pregunta, entonces, es si Red Bull temía tener a dos gallos en el mismo corral, una dupla demasiado fuerte que pudiera generar la misma tensión interna que en su día tuvieron Hamilton y Rosberg en Mercedes.

El mensaje subliminal: “A mí no me costó tanto”

Quizás la declaración más contundente de Sainz fue su sutil, pero a la vez demoledora, valoración sobre lo que significa ser compañero de Verstappen, un rol que ha consumido a pilotos como Pérez, Albon y Gasly.

“Creo que a todos se les está haciendo muy difícil ser compañeros de Max”, afirmó Sainz. Y luego lanzó la estocada final: “Solo puedo decir que cuando yo fui compañero de Max, no me costó tanto”.

Con esta frase, Sainz no solo reivindica su propio talento, sino que se posiciona como uno de los pocos pilotos de la parrilla que ha demostrado poder medirse de tú a tú con el neerlandés sin romperse psicológicamente. “Ese primer año juntos me dio la confianza de saber que puedo enfrentarme a cualquiera”, añadió.

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Mientras Red Bull atraviesa una de sus peores crisis deportivas e institucionales, con un segundo asiento que no aporta los puntos necesarios, la figura de Carlos Sainz en Williams se agiganta. Sus palabras no son las de un piloto despechado; son las de un competidor nato que sabe que tenía lo necesario para triunfar en el equipo que, incomprensiblemente, le cerró la puerta.

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